Koordinaatit: 35°22′18″N 138°55′36″E / 35.37167°N 138.92667°E / 35.37167; 138.92667

Fuji Speedway (富士スピードウェイ, Fuji Supīdowei) on Fuji-vuoren juurella sijaitseva kilparata Oyamassa, Suntōn piirikunnassa, Shizuokan prefektuurissa, Japanissa. Se rakennettiin 1960-luvun alussa, ja siellä ajettiin Japanin ensimmäinen Formula 1 -kilpailu vuonna 1976. 1980-luvulla Fuji Speedwayllä ajettiin FIA:n urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuja ja kansallisia kilpailuja. Kun se avattiin, sitä hallinnoi Mitsubishi. Toyota Motor Corporation osti Fuji Speedwayn vuonna 2000. Fuji Speedway tunnetaan siitä, että siellä on yksi moottoriurheiluratojen pisimmistä suorista, jonka pituus on 1,5 kilometriä.

Historia

Fuji Speedwayn rakentaminen alkoi 1960-luvun alussa osana Japanin kasvavaa moottoriurheilukulttuuria. Rata on kokenut useita vaiheita ja muutoksia: alun perin se tehtiin yhdistämään nopeita suoria ja jyrkkiä mutkia, mutta turvallisuus- ja kilpailuvaatimusten muuttuessa rataa on muokattu useaan otteeseen. 1970-luvulla Fuji nousi nopeasti kansainvälisen huomion kohteeksi, kun siellä ajettiin ensimmäinen Japanin Grand Prix vuonna 1976 — kilpailu, joka ratkaisi kyseisen vuoden F1-mestaruuden vaikeissa sääolosuhteissa ja jäi historian kirjoihin.

Radan uudistukset ja Toyota-aika

Vuoden 2000 jälkeen Toyota investoi radan kehittämiseen ja nykyaikaistamiseen. Suuri remontti ja uudelleenjärjestelyt paransivat varikko- ja katsomoalueita sekä turvallisuusjärjestelyjä. Uudistuksen myötä rata soveltui paremmin nykyaikaisille kansainvälisille sarjoille.

Rata ja ominaisuudet

Fuji Speedwayn tunnusomainen piirre on pitkä, lähes 1,5 kilometrin pituinen suora, joka mahdollistaa erittäin suuret huippunopeudet. Rata kulkee Fuji-vuoren juurella, joten siellä on myös pientä korkeuseroa ja maisemallisia näkymiä. Uudistuksen jälkeen radan pituus on useita kilometrejä per kierros ja se tarjoaa vaihtelevia haasteita sekä nopeisiin että teknisiin kohtiin.

Tapahtumat ja merkitys

Fuji Speedway on isännöinyt laajaa kirjoa kilpasarjoja kansallisista tapahtumista aina kansainvälisiin mestaruussarjoihin asti. Rata on toiminut isäntänä muun muassa seuraaville sarjoille:

  • Formula 1 (ensimmäinen kerta 1976; rata palasi F1-sarjaan myöhemmin Toyota-omistusaikana)
  • FIA:n urheiluautojen maailmanmestaruussarjat (WEC) ja muut endurance-luokat
  • Japanilaiset sarjat kuten Super GT ja Super Formula

Fuji on tärkeä näyttämö erityisesti Japanin moottoriurheilulle ja se toimii usein sekä arkkitehtonisena että kaupallisena näyttönä suurille autovalmistajille ja sponsoreille.

Vierailu ja käytännön tiedot

Fuji Speedway sijaitsee helposti saavutettavissa olevan matkan päässä Tokion alueelta ja muista suurista kaupungeista. Radan läheisyys Fuji-vuoreen tekee siitä myös suositun paikan katsojille, jotka haluavat yhdistää kilpailuelämyksen luontoon: selkeinä päivinä vuori näkyy upeasti radan katsomoista.

Kilpailupäivinä radalla on tarjolla erilaisia palveluja katsojille, kuten ruokapalveluita, fanituotemyyntiä ja perheystävällisiä aluetapahtumia. Rata toimii myös testaus- ja ajoharjoittelupaikkana, ja siellä järjestetään ajoittain ajo- ja koulutustilaisuuksia harrastajille.

Merkittävyys

Fuji Speedway yhdistää perinteet ja nykyaikaiset vaatimukset: se kantaa mukanaan Japanin F1-historiaa, mutta tarjoaa myös nykyaikaiset puitteet kansainvälisille kilpailuille. Pitkä suora ja Fuji-vuoren tarjoamat maisemat tekevät radasta helposti tunnistettavan ja ikonisen kohteen moottoriurheilukartalla.

Huom. Radan tekniset tiedot, tapahtumakalenteri ja vierailupalvelut päivittyvät usein, joten ajankohtaisten tietojen tarkistaminen Fuji Speedwayn virallisista kanavista on suositeltavaa ennen matkaa tai tapahtumaan osallistumista.