Iran Airin lento 227
Iran Airin lento 277 oli matkustajakone, joka syöksyi maahan 9. tammikuuta 2011 yrittäessään laskeutua huonossa säässä Urmian lentokentälle Länsi-Azarbaijanin maakunnassa Iranissa. Turmakone oli matkalla Mehrabadin kansainväliseltä lentokentältä, Teheranista, Iranista, Urmiaan. Se oli Iran Airin Boeing 727-286Adv, rekisteritunnus EP-IRP.
Aircraft
Turmakone oli Boeing 727-286Adv, rekisteritunnukseltaan EP-IRP, ja se oli rakennettu vuonna 1974. Kone oli pitkään poissa käytöstä, ja se oli Bagdadissa Irakissa vuosina 1984-90, minkä jälkeen se varastoitiin vuosina 1991-2002. Sen jälkeen se korjattiin ja palasi lentokäyttöön.
Onnettomuus
Lento kulki Teheranin ja Urmian välillä. Kone syöksyi maahan, kun se oli laskeutumassa. Se putosi järven lähelle. Onnettomuus tapahtui noin kello 19.45 paikallista aikaa (16.15 UTC), ja sen syyksi arvellaan huonoa säätä. Kone ei ollut onnistunut ensimmäisellä laskeutumisyrityksellä, ja se syöksyi maahan joko kierroksen aikana tai yrittäessään palata Teheraniin. Onnettomuushetkellä säässä oli lunta, ja näkyvyys oli huono. Törmäyksessä kone hajosi useampaan osaan, mutta tulipaloa tai räjähdystä ei tapahtunut. Heti onnettomuuden jälkeen oli erilaisia raportteja siitä, minkä tyyppiselle koneelle onnettomuus tapahtui. Joko Fokker 100:n tai Boeing 727:n arveltiin syöksyneen maahan, mutta myöhemmin selvisi, että kyseessä oli 727.
Koneessa olleiden henkilöiden määrä ei ollut tiedossa; RIA Novosti kertoi, että koneessa oli 95 matkustajaa, mutta Reutersin mukaan matkustajia oli 156 ja Associated Pressin mukaan 105. Myöhempien raporttien mukaan koneessa oli joko 105 tai 106 ihmistä. Miehistöä oli 10-12 ja matkustajia joko 95 tai 94. Iranin siviili-ilmailujärjestö kertoi onnettomuutta seuraavana päivänä, että koneessa oli yhteensä 93 matkustajaa ja 12 miehistön jäsentä.
Kuolemantapaukset
Ainakin 77 ihmistä kuoli ja 26 loukkaantui. Ihmisiä oli vaikea pelastaa, koska lunta oli tuolloin paljon. Eräs paikallinen virkamies sanoi, että "pelastustyön ongelmana on tällä hetkellä raskas lumi", jonka syvyys onnettomuuspaikalla oli hänen mukaansa noin 70 cm. Onnettomuuden jälkeen pelastustöissä käytettiin 36 ambulanssia ja 11 sairaalaa.
Matkustajat
Matkustajien kotimaat
| Maa | Kuolleiden määrä | Yhteensä | |
| Matkustajat | Miehistö | ||
|
| 4 | 0 | 4 |
|
| 63 | 10 | 73 |
| Kuolemantapaukset yhteensä: | 77 | ||
Onnettomuuden jälkeen
Iran määräsi, että koneen putoamisen syy on selvitettävä. Päivä onnettomuuden jälkeen paikalla olleet ihmiset olivat löytäneet sekä ohjaamon äänitallentimen, joka tallentaa ohjaamon äänet, että lentotietojen tallentimen, joka tallentaa koneen toiminnan. Iranin liikenneministeriö kertoi, että tutkinta koostuu useista ihmisryhmistä, jotka tutkivat eri osia. Iranin siviili-ilmailujärjestö vastaa tutkimuksesta. Lentotietojen tallennin ja ohjaamon äänitallennin vietiin molemmat Teheraniin osana tutkimusta.
