Saksan liittovaltion liikenne-, rakennus- ja kaupunkikehitysministeriö (BMVBS)
BMVBS – Saksan liikenne-, rakennus- ja kaupunkikehityksen keskus. Toimii Berliinissä ja Bonnissa, vauhdittaa infrastruktuuria, teitä ja Itä-Saksan elinvoimaa.
Liittovaltion liikenne-, rakennus- ja kaupunkikehitysministeriö Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) on Saksan liittotasavallan ministeriö. Sen päämaja on Berliinissä, mutta Bonnissa sijaitsevassa toisessa toimistossa on usein enemmän henkilöstöä ja osia ministeriön operatiivisesta toiminnasta järjestetään siellä.
Tehtävät ja vastuualueet
BMVBS vastaa laajasti liikennepolitiikasta, rakentamisesta ja kaupunkikehityksestä koko liittovaltion tasolla. Sen tärkeimpiä tehtäviä ovat muun muassa:
- liikennejärjestelmän suunnittelu ja kehittäminen: tie-, rautatie-, lento- ja vesiliikenne sekä näihin liittyvä lainsäädäntö ja rahoitus;
- liikeneturvallisuuden ja liikenteen sujuvuuden edistäminen;
- liikenneinfrastruktuurin ylläpitoon ja investointeihin liittyvien hankkeiden ohjaus ja rahoitus, mukaan lukien Bundesautobahnen (liittovaltion valtatieverkko);
- rakennus- ja asuntopolitiikka: rakentamisnormit, energiatehokkuus, kohtuuhintainen asuntotuotanto ja korjausrakentaminen;
- kaupunkikehitys ja alueellinen kehittäminen: kestävän kaupunkirakenteen edistäminen, elinvoimaiset keskusta-alueet ja sosiaalisesti tasapainoinen yhdyskuntarakenne;
- yhteistyö EU:n, osavaltioiden (Länder) ja kuntien kanssa sekä kansainvälinen yhteistyö liikenne- ja rakennusasioissa;
- tutkimuksen ja kehityksen tukeminen rakennus- ja liikennealoilla.
Ministerin erityisedustaja Itä-Saksan osavaltioille
Ministeri toimii myös "Beauftragter der Bundesregierung für die neuen Bundesländer" -roolissa eli hallituksen erityisedustajana Itä-Saksan vanhojen osavaltioiden kohdalla. Tässä tehtävässä hän edistää erityisesti alueellista rakennemuutospolitiikkaa ja tukitoimia, joiden tavoitteena on auttaa entisiä itäisiä osavaltioita vahvistamaan teollisuutta, parantamaan liikenne- ja muuta infrastruktuuria, luomaan työpaikkoja sekä kaventamaan taloudellista eroa muiden Saksan osavaltioiden kanssa.
Organisaatio ja yhteistyötahot
Ministeriötä johtaa nimetty ministeri, ja sen toimintaa tukevat valtiosihteerit, osastot sekä useat liitännäisvirastot ja tutkimuslaitokset. Ministeriö tekee tiivistä yhteistyötä osavaltioiden viranomaisten, kuntien, alan etujärjestöjen ja yritysten kanssa, ja se rahoittaa sekä liittovaltion että yhteisrahoitteisia hankkeita. Ministeriön alaisuudessa toimii esimerkiksi liikenne- ja rakennustutkimusta tekeviä laitoksia, jotka tuottavat tietoa poliittisten päätösten pohjaksi.
Kestävän kehityksen ja ympäristönäkökohdat
BMVBS pyrkii yhdistämään infrastruktuurikehityksen ja rakennustoiminnan ympäristönsuojeluun ja energiatehokkuuteen. Tämä näkyy muun muassa rakennusmääräysten päivityksessä, älykkäiden liikennejärjestelmien edistämisessä sekä kaupunkialueiden ilmastoystävällisen kehittämisen tukemisessa.
Ministeriön toiminta kattaa sekä strategisen suunnittelun että käytännön tukitoimet, rahoitusinstrumentit ja sääntelyn, joiden avulla pyritään varmistamaan toimiva liikenneverkko, laadukas rakennettu ympäristö ja elinvoimaiset kaupungit ja seudut koko Saksassa.
Historia
Liittovaltion liikenne-, rakennus- ja asuntoministeriö (BMVBW) muodostettiin vuonna 1998, kun liittovaltion liikenneministeriö ja liittovaltion ympäristösuunnittelu-, rakennus- ja kaupunkikehitysministeriö yhdistettiin. Ministeriön nimi muutettiin vuonna 2005 liittovaltion liikenne-, rakennus- ja kaupunkikehitysministeriöksi.
Molemmat näistä aikaisemmista ministeriöistä perustettiin vuonna 1949.
| Liittovaltion ympäristö-, | |||
| Nimi | Puolue | Lukukauden alku | Toimikauden loppu |
| Eberhard Wildermuth | FDP/DVP | 1949 | 1952 |
| Fritz Neumayer | 1952 | 1953 | |
| Victor-Emanuel Preusker | FDP vuoden 1956 jälkeen FVP | 1953 | 1957 |
| Paul Lücke | CDU | 1957 | 1965 |
| Ewald Bucher | FDP/DVP | 1965 | 1966 |
| Bruno Heck | CDU | 1966 | 1966 |
| Lauritz Lauritzen | SPD | 1966 | 1972 |
| Hans-Jochen Vogel | SPD | 1972 | 1974 |
| Karl Ravens | SPD | 1974 | 1978 |
| Dieter Haack | SPD | 1978 | 1982 |
| Oscar Schneider | CSU | 1982 | 1989 |
| Gerda Hasselfeldt | CSU | 1989 | 1991 |
| Irmgard Schwaetzer | FDP | 1991 | 1994 |
| Klaus Töpfer | CDU | 1994 | 1998 |
| Eduard Oswald | CSU | 1998 | 1998 |
| Liittovaltion liikenneministeri | 1949 | 1998 | |
| Nimi | Puolue | Lukukauden alku | Toimikauden loppu |
| Hans Christoph Seebohm | DP, vuodesta 1960 alkaen CDU | 1949 | 1966 |
| Georg Leber | SPD | 1966 | 1972 |
| Lauritz Lauritzen | SPD | 1972 | 1974 |
| Kurt Gscheidle | SPD | 1974 | 1980 |
| Volker Hauff | SPD | 1980 | 1982 |
| Werner Dollinger | CSU | 1982 | 1987 |
| Jürgen Warnke | CSU | 1987 | 1989 |
| Friedrich Zimmermann | CSU | 1989 | 1991 |
| Günther Krause | CDU | 1991 | 1993 |
| Matthias Wissmann | CDU | 1993 | 1998 |
| Liittovaltion liikenne-, rakennus- ja asuntoministeri (1998-2005) | |||||
| Ei | Nimi | Llife-tiedot | Lukukauden alku | Toimikauden loppu | Puolue |
| 1 | 1940- | 27. lokakuuta 1998 | 29. syyskuuta 1999 | SPD | |
| 2 | Reinhard Klimmt | 1942- | 29. syyskuuta 1999 | 16. marraskuuta 2000 | SPD |
| 3 | Kurt Bodewig | 1955- | 16. marraskuuta 2000 | 22. lokakuuta 2002 | SPD |
| 4 | Manfred Stolpe | 1936- | 22. lokakuuta 2002 | 22. marraskuuta 2005 | SPD |
| Liittovaltion liikenne-, rakennus- ja kaupunkikehitysministeri (2005-2013) | |||||
| Ei | Nimi | Elinikäiset tiedot | Lukukauden alku | Toimikauden loppu | Puolue |
| 1 | Wolfgang Tiefensee | 1955- | 22. marraskuuta 2005 | 27. lokakuuta 2009 | SPD |
| 2 | Peter Ramsauer | 1954- | 28. lokakuuta 2009 | 17. joulukuuta 2013 | CSU |
| Liittovaltion liikenne- ja digitaalisen infrastruktuurin ministeri (vuodesta 2013) | |||||
| Ei | Nimi | Elinikäiset tiedot | Lukukauden alku | Toimikauden loppu | Puolue |
| 1 | Alexander Dobrindt | 1970- | 17. joulukuuta 2013 | Toimistossa | CSU |
Etsiä