Chemnitz – Saksin teollisuuskaupunki: historia ja keskeiset tiedot

Chemnitz – Saksan teollisuuskaupunki: tutustu rikkaaseen historiaan vuodesta 1143, Karl‑Marx‑Stadtin perintöön, teolliseen kehitykseen ja nykypäivän nähtävyyksiin.

Chemnitz on kaupunki Saksassa. Se sijaitsee Saksin osavaltiossa, lähellä Erzgebirgen (Ore Mountains) alueen pohjoisreunaa. Vuonna 2006 siellä asui noin 245 000 ihmistä, ja kaupungin väestö on 2000-luvulla vaihdellut mutta pysynyt suuruusluokaltaan noin 240 000–250 000 asukkaan tienoilla.

Saksan jaon aikana Chemnitz kuului Itä-Saksaan. Vuosina 1953-1990 Chemnitzin nimi oli Karl-Marx-Stadt. Nimi viittasi yhteiskunnalliseen uudistajaan Karl Marxiin. Neuvostoliiton ja DDR:n aikana kaupunki kasvoi teolliseksi keskukseksi, ja alueella rakennettiin myös suuria julkisia rakennuksia ja monumentteja. Nykyisin kaupunki on palauttanut vanhan nimensä seuraamaan vuoden 1990 kansanäänestyksen tulosta; näkyvin muistomerkki tästä ajasta on niin kutsuttu "Nischel", suuri Karl-Marx-patsas kaupungin keskustassa. Nimi tulee sen läpi virtaavasta joesta.

Historia ja kehitys

Kaupunki mainittiin ensimmäisen kerran vuonna 1143. Keskiajalla Chemnitz oli tärkeä kauppapaikka ja läntisten vuoristoalueiden kaivostoiminnan ja käsityöläisammattien keskuksia tukien alueen talouskasvua. Kaupungilla oli keskeinen rooli myös teollisessa vallankumouksessa, kun tekniikka- ja konepajateollisuus sekä tekstiilituotanto laajentuivat 1800-luvulla; noin vuonna 1883 kaupungin väkiluku ylitti 100 000 asukkaan rajan. Teollistumisen myötä rakennuskanta kasvoi nopeasti, ja syntyi runsaasti teollisuusarkkitehtuuria ja Gründerzeit-tyylisiä kortteleita.

Nykyinen talous ja koulutus

Perinteisen konepaja- ja metalliteollisuuden ohella Chemnitzissä on nykyään vahva autoteollisuuden alihankinta-, elektroniikka- ja järjestelmätekniikan keskittymä. Monet kansainväliset ja paikalliset yritykset valmistavat täällä komponentteja ja teknisiä ratkaisuja. Kaupungissa toimii myös Technische Universität Chemnitz (TU Chemnitz), joka on keskeinen tutkimus- ja koulutuslaitos erityisesti teknisten alojen, valmistustekniikan ja materiaalitutkimuksen aloilla. Yliopiston ja tutkimuskeskusten ansiosta Chemnitzissä on kehittymässä myös startup- ja innovaatioklusteri.

Kulttuuri, nähtävyydet ja kaupunkiympäristö

Chemnitz tarjoaa monipuolisia kulttuuripalveluja: teattereita, konserttisaleja, museoita ja taidekokoelmia. Tunnettuja kohteita ovat muun muassa Kunstsammlungen Chemnitz ja kaupungin museoiden kokoelmat, jotka esittelevät sekä paikallista teollisuushistoriaa että kuvataidetta eri aikakausilta. Chemnitzin ooppera- ja konserttitoiminta on vilkasta, ja kaupunkitapahtumia, festivaaleja ja markkinoita järjestetään säännöllisesti.

Kaupungin kaupunkikuva on monimuotoinen: osa keskusta-alueesta on palautettu tai saneerattu historian eri vaiheiden jälkeen, sodan aikaisen tuhon ja itäajan modernismin vaikutuksia näkyy vieläkin. Julkiset puistot ja vehreät alueet tarjoavat virkistystä, ja lyhyt matka luontoon mahdollistaa retkeilyn Erzgebirgen metsissä ja ulkoilun ympäri vuoden.

Liikenneyhteydet

Chemnitzissä on hyvät liikenneyhteydet: kaupunki on rautateiden solmukohta ja sijaitsee myös moottoritieyhteyksien läheisyydessä, mikä helpottaa yhteyksiä muihin Saksan osiin ja naapurimaihin. Paikallinen joukkoliikenne toimii busseilla ja raitiovaunuilla, ja lähellä olevat lentoasemat palvelevat sekä liikematkustajia että vapaa-ajan matkailua.

Yhteenvetona, Chemnitz on kaupunki, jossa yhdistyvät vahva teollinen perinne, moderni tutkimus- ja koulutustoiminta sekä monipuolinen kulttuuritarjonta. Sen historia teollisuuskaupunkina ja vaiheittainen muutos Itä-Saksan ajoista nykyiseen asemaan tekevät siitä mielenkiintoisen esimerkin Saksan teollisuusalueiden kehityksestä.

Sights

Karl-Marx-monumentti on ollut kaupungin nähtävyys vuodesta 1971 lähtien. Venäläinen taiteilija Lev Kerbel on luonut 7,10 metriä korkean patsaan. Chemnitzin asukkaat kutsuvat sitä nimellä "Nischel", joka tarkoittaa alueen murteessa päätä.

Roter Turm (punainen torni) on yksi Chemnitzin vanhimmista nähtävyyksistä; se rakennettiin 1200- tai 1300-luvulla, ja se oli aikoinaan osa kaupunginmuuria.

Chemnitzin kaupungintalo koostuu kahdesta rakennuksesta. Vanha kaupungintalo rakennettiin 1400-luvulla. Uusi kaupungintalo puolestaan rakennettiin 1900-luvun alussa, ja sen suunnitteli Richard Möbius. Uusi raatihuone rakennettiin vanhan raatihuoneen viereen.

Yksi kaupungin uusista nähtävyyksistä on das Tietz. Entinen tavaratalo rakennettiin vuosina 1912/1913. Nykyään siellä on luonnontieteellinen museo, julkinen kirjasto, aikuiskoulutuskeskus, galleria ja kivettynyt metsä.

Vanha ja uusi kaupungintalo

Rautatie

Chemnitzillä oli ICE-yhteys lyhyen aikaa, vuoteen 2006 asti. Chemnitz on osa rautatielinjaa Dresden - Chemnitz - Hof - Nürnberg, jonka nimi on Franken - Sachsen - Magistrale. Nykyään InterRegioExpress liikennöi Dresdenin, Nürnbergin ja Leipzigin välillä. Alueellisilla junayhteyksillä (RegionalBahn) on yhteyksiä Malmivuorille ja Elsterwerdaan.

Chemnitzin päärautatieasema

Päätiet

Tässä on lueteltu tärkeimmät tiet pääkaupunkiseudun:

• A 4 : Valtatie, Frankfurt - Giessen - Erfurt - Chemnitz - Dresden - Görlitz - Wroclaw - Krakova.
• A 72: Valtatie, Hof - Zwickau - Chemnitz - Geithain ( - Leipzig).

• B 95: liittovaltion valtatie, Annaberg-Buchholz - Chemnitz - Borna - Leipzig.
• B 107: liittovaltion valtatie, Pritzwalk - Dessau - Grimma - Chemnitz.

• B 169: liittovaltion valtatie, Neuensalz - Chemnitz - Riesa - Elsterwerda - Cottbus.
• B 173: liittovaltion valtatie, Bad Staffelstein - Hof - Chemnitz - Dresden.
• B 174: liittovaltion valtatie, Marienberg (Ore-vuoristo) - Chemnitz.

Raitiovaunu Chemnitzin keskuspysäkillä

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Missä Chemnitz sijaitsee?

K: Kuinka monta ihmistä asui Chemnitzissä vuonna 2006?

Q: Mikä oli Chemnitzin entinen nimi?

K: Miksi Chemnitzin nimi oli Karl-Marx-Stadt?

K: Mikä on kaupungin nykyinen nimi?

K: Milloin Chemnitzin kaupunki mainittiin ensimmäisen kerran?

K: Mikä tärkeä rooli Chemnitzillä oli historiassa?

Hae kirjaimella