HMHS Britannic – brittiläinen matkustaja- ja sairaala-alus, Titanicin sisaralus
HMHS Britannic – Titanicin sisaralus, White Star Linen matkustaja- ja sairaala-alus; tarina rakennuksesta, sodasta, lisäturvista ja traagisesta uppoamisesta.
HMHS Britannic oli brittiläinen matkustaja-alus. Alusta käytettiin myös sota-aluksena ja Royal Mail -höyrylaivana. Britannic valmistui 26. helmikuuta 1914 White Star Linelle. Se oli Olympicin ja RMS Titanicin sisaralus. Laivan rakentaminen keskeytyi Titanicin uppoamisen vuoksi, ja Britanniciin lisättiin ylimääräisiä turvatoimia.
Suunnittelu ja rakentaminen
Britannic kuului niin sanottuun Olympic-luokkaan, johon kuuluivat myös Olympic ja Titanic. Laivat olivat aikansa suurimpia ja ylellisimpiä matkustaja-aluksia; kaksi konehuonetta, kolme potkuriakselia (keskellä vähäpainoinen höyryturbiini) ja runsaasti tiloja matkustajien viihtyvyyteen. Titanicin uppoamisen jälkeen Britannic suunnitelmia muutettiin turvallisuusparannuksilla: vesitiiviiden osastojen rakennetta parannettiin, säiliörakenteita vahvistettiin ja laivalle lisättiin enemmän pelastusveneitä ja muita pelastusvarusteita.
Sotakäyttö ja tehtävät
Ensimmäisessä maailmansodassa Britannic otettiin sotapalvelukseen ja varustettiin sairaala-alukseksi nimellä HMHS Britannic (His Majesty's Hospital Ship). Sairaala-aluksena se maalattiin valkoiseksi ja merkitty punaisilla risteillä kansainvälisten sopimusten mukaisesti. Alus kuljetti haavoittuneita ja sotilaspotilaita sekä tarjosi sairaalahoitoa merellä.
Upotus
21. marraskuuta 1916 Britannic upposi Egeanmerellä Kean (Keos) saaren lähistöllä. Alus vaurioitui räjähdyksessä, jonka aiheutti miina — yleisesti uskotaan, että miinan oli laskenut saksalainen sukellusvene. Räjähdys aiheutti vakavan vaurion rungon sivuun, minkä seurauksena aluksen vesi pääsi nopeasti sisään ja evakuointi käynnistettiin.
Evakuointi onnistui pääosin tehokkaasti ja suurin osa aluksella olleista pelastui muiden lähialusten avustuksella, mutta onnettomuuteen liittyi myös kuolonuhreja. Aluksen uppoamiseen kului vaiheittain alle tunti, mikä teki tilanteesta hyvin kiireellisen.
Hylky ja tutkimukset
Britannic makaa merenpohjassa Egeanmeressä, ja hylky löydettiin ja dokumentoitiin myöhemmin sukeltajien ja tutkimusryhmien toimesta. Hylky on syvyydellä, joka rajoittaa sukellustoimintaa, ja sen tilaa on tutkittu muun muassa ROV-laitteilla ja valokuvaamalla. Hylky on säilynyt verrattain hyvin ja tarjoaa arvokasta tietoa laivan rakenteesta sekä tapahtumien kulusta.
Merkitys ja perintö
Britannic on osa Titanic-tragedian jälkeistä laiva- ja turvallisuushistoriaa. Titanicin uppoamisen jälkeen tehdyt muutokset havaittiin käytännön syissä hyödyllisiksi, mutta sotaolosuhteissa myös sairaala-alukset saattoivat joutua vaaraan. Hylky on muistopaikka monille menehtyneille, ja sitä koskevat tutkimukset ovat auttaneet ymmärtämään sekä konkreettisia onnettomuuden syitä että laivasuunnittelun kehitystä 1900-luvun alkupuolella.
Ensimmäinen maailmansota
Ensimmäisen maailmansodan alkaessa laivaa ei käytetty matkustajaliikenteeseen. Se perustettiin sairaalalaivaksi, jossa oli 3 300 vuodepaikkaa. Se purjehti Mudrosiin 23. joulukuuta 1915 hakemaan haavoittuneita sotilaita Gallipolista. Se jatkoi sairaalalaivana vuoteen 1916, jolloin se muutettiin takaisin Royal Mail - ja matkustajalaivaksi. Ennen viimeisintä muutosta alus kutsuttiin takaisin sotapalvelukseen ja se palasi Mudrosille.
Sunk
Marraskuun 21. päivänä 1916 Britannic törmäsi miinaan Kean kanaalissa, Kreikan Kean saaren edustalla. Miinat oli asettanut sinne saksalainen sukellusvene U-73. Valtava räjähdys repi reiän aluksen kylkeen, joka upposi tuntia myöhemmin. Aluksessa oli 1 125 ihmistä, ja lähes kaikki pelastuivat. Laivan potkurit osuivat kahteen pelastusveneeseen, ja 30 ihmistä sai surmansa.
Saksalaiset sanomalehdet väittivät, että alus oli uponnut torpedolla, koska sillä saattoi olla sotilaita. U-73:n kapteeni sanoi, että tämä ei pitänyt paikkaansa, vaan hän oli ollut vain laskemassa miinoja.
Britannicin selviytyjät HMS Scourge -aluksella
Britannic uppoaa törmättyään miinaan.
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä oli HMHS Britannic?
A: HMHS Britannic oli brittiläinen matkustaja-alus, jota käytettiin myös sota-aluksena ja Royal Mail -höyrylaivana.
K: Kuka omisti Britannicin?
V: Britannic valmistui 26. helmikuuta 1914 White Star Linelle.
K: Oliko Britannic samanlainen kuin muut kuuluisat laivat?
V: Kyllä, Britannic oli Olympicin ja RMS Titanicin sisaralus.
K: Miksi Britannicin rakentaminen viivästyi?
V: Laivan rakentaminen viivästyi, kun Titanic upposi.
K: Mitä tehtiin Britannicin turvallisuuden varmistamiseksi Titanicin uppoamisen jälkeen?
V: Britanniciin lisättiin ylimääräisiä turvatoimia Titanicin uppoamisen jälkeen.
K: Milloin Britannic valmistui?
V: Britannic valmistui 26. helmikuuta 1914.
K: Mikä oli Britannicin tarkoitus matkustajalaivan lisäksi?
V: Britannicia käytettiin myös sota-aluksena ja Royal Mail -höyrylaivana.
Etsiä