Lancashire and Yorkshire Railway | r brittiläinen rautatieyritys ennen vuoden 1923 ryhmittymää

Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) oli merkittävä brittiläinen rautatieyhtiö ennen vuoden 1923 ryhmittymää. Se perustettiin vuonna 1847 useiden olemassa olevien rautateiden yhdistämisestä. Se oli Pohjois-Englannin kolmanneksi suurin rautatiejärjestelmä. Vain Midland Railway ja North Eastern Railway olivat suurempia.

Se oli ensimmäinen pääradan rautatie, joka otti käyttöön joidenkin ratojensa sähköistämisen. Se harjoitti myös höyrylaivaliikennettä Irlanninmeren ja Pohjanmeren yli. Se oli suurempi laivanvarustaja kuin mikään muu brittiläinen rautatieyhtiö.

Se yhdistyi Lontoon ja North Western Railwayn kanssa 1. tammikuuta 1922. Vuotta myöhemmin sulautuneesta yhtiöstä tuli vuoden 1921 rautatielain (Railways Act 1921) nojalla London, Midland and Scottish Railwayn suurin osa.


 

Aiheeseen liittyvät sivut

  • LYR-sähköyksiköt

 

Neljä suurta brittiläistä rautatieyhtiötä ennen kansallistamista

GWR:n rakenneosat

  • Alexandra (Newport ja Etelä-Wales) - satamat ja rautatiet
  • Barryn rautatie
  • Cambrian Railways
  • Cardiffin rautatie
  • Great Western Railway
  • Rhymney Railway
  • Taff Vale Railway
    • Täydellinen luettelo

LNER:n osatekijät

    • Täydellinen luettelo

LMS:n osatekijät

    • Täydellinen luettelo

SR-komponentit

Katso myös

Ison-Britannian rautatieliikenteen historia 1923-1947

Luettelo ryhmittymään kuuluvista yrityksistä

 

Kysymyksiä ja vastauksia

Kysymys: Mikä oli Lancashiren ja Yorkshiren rautatie?


A: Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) oli merkittävä brittiläinen rautatieyhtiö ennen vuoden 1923 ryhmittymää. Se perustettiin vuonna 1847 useiden olemassa olevien rautateiden yhdistämisestä.

K: Missä se sijaitsi?


V: Se sijaitsi Pohjois-Englannissa.

K: Miten se oli kooltaan verrattavissa muihin rautatiejärjestelmiin?


V: Se oli Pohjois-Englannin kolmanneksi suurin rautatiejärjestelmä, vain Midland Railway ja North Eastern Railway olivat suurempia.

K: Minkä innovaation se otti käyttöön?


V: Se oli ensimmäinen pääradan rautatie, joka otti käyttöön sähköistyksen joillakin radoillaan.

K: Mitä palveluja se tarjosi merten yli?


V: Se liikennöi höyrylaivoilla Irlanninmeren ja Pohjanmeren yli.

K: Oliko se laivanvarustaja?


V: Kyllä, se oli suurempi laivanvarustaja kuin mikään muu brittiläinen rautatieyhtiö.

K: Milloin se fuusioitui toisen rautatieyhtiön kanssa?


V: Se yhdistyi London and North Western Railwayn kanssa 1. tammikuuta 1922, ja vuotta myöhemmin siitä tuli vuoden 1921 rautatielain (Railways Act 1921) nojalla osa London, Midland and Scottish Railwaya.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3