Woodleigh MRT-asema (NE11), Singapore — historia, sijainti ja avaaminen
Woodleigh MRT (NE11), Singaporen kiehtova asema — historia Bidadarin hautausmaalta, sijainti koillislinjalla ja vuoden 2011 avaus kaupunginosan kehityksen vauhdittajana.
Woodleigh MRT-asema (NE11) on MRT-asema Singaporessa. Se sijaitsee koillisen MRT-linjan varrella. Asema on rakennettu entisen Bidadarin hautausmaan osalle.
Historia
Asema rakennettiin osana North East Line -hanketta alkuvuosina 2000-luvulla; rakennustyöt valmistuivat noin vuonna 2003. Alun perin asema jätettiin kuitenkin käyttämättä, koska sen välittömässä läheisyydessä ei tuolloin ollut merkittävää asutusta tai joukkoliikenteen kysyntää. Aseman kalliovarasto ja laiturit olivat valmiina, mutta ovet pidettiin suljettuna usean vuoden ajan.
Avaaminen ja syyt viivästymiseen
Asema avattiin yleisölle vuonna 2011, kun alueen kaupunkikehitys ja uusien asuinalueiden rakentaminen — erityisesti Bidadari-alueen muutos hautausmaasta asuinalueeksi — lisäsivät tarvetta pysäkille. Lyhyesti:
- Rakennusvalmius: Aseman perusrakenne valmistui aikaisin osana linjan rakentamista.
- Suljettu vaihe: Asema pysyi suljettuna useita vuosia, jotta liikennöinti vastaisi alueen todellista kysyntää.
- Avaamisen syy: Alueen asutuksen ja palveluiden lisääntyessä asema avattiin palvelemaan uusia asukkaita ja parantamaan yhteyksiä.
Sijainti ja lähialue
Asema sijaitsee North East Line -linjalla ja se palvelee Woodleigh- ja Bidadari-alueita sekä niiden lähiympäristön asukkaita ja palveluita. Aseman ympäristö on muuttunut huomattavasti hautausmaan purkamisen jälkeen: alueelle on rakennettu uusia asuntoja, puistoja ja palveluja, ja asema toimii tärkeänä liityntäyhteytenä
Rakenne ja palvelut
Woodleigh on nykyaikainen MRT-asema, ja se tarjoaa tyypilliset palvelut matkustajille: selkeästi opastetut sisäänkäynnit, hissit ja liukuportaat esteettömyyden takaamiseksi sekä katettuja yhteyksiä bussiliikenteeseen. Asema on suunniteltu toimimaan osana laajempaa joukkoliikenneverkkoa ja helpottamaan alueen liikkumista kaupungin keskustaan ja muualle.
Merkitys
Aseman avaaminen paransi merkittävästi julkisen liikenteen palvelutasoa alueella ja tuki Bidadarin ja Woodleighn kaupunkikehitystä. Se on hyvä esimerkki siitä, miten joukkoliikenneverkon suunnittelussa otetaan huomioon paitsi nykyinen kysyntä myös tuleva kaupunkikehitys.
Aikajana
- 20. kesäkuuta 2003: Rakennettu asema
- 20. kesäkuuta 2011: Asema avattiin yhdessä Damain (PE7) kanssa.
Entiset koodit
Aiemmin koodi oli: P5 (ennen avaamista)
| · v · t · e | |||||||||||||
| Pohjoinen Etelä |
| ||||||||||||
| Itä-Länsi |
| ||||||||||||
| Koillis |
| ||||||||||||
| Circle |
| ||||||||||||
| Keskusta |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
| Jurongin alue |
| ||||||||||||
| Cross Island |
| ||||||||||||
| Kursiivilla merkittyjen toiminnassa olevien linjojen asemat ovat joko vielä avaamatta tai niitä ei ole vielä vahvistettu, koska ne ovat tällä hetkellä suunnitteluvaiheessa. | |||||||||||||
Etsiä