Pontiac Montana | General Motorsin Pontiac Motor Divisionin myymä tila-auto

Pontiac Montana oli General Motorsin Pontiac Motor Divisionin myymä tila-auto. Ennen mallivuotta 1999 se tunnettiin nimellä Pontiac Trans Sport. Vuodesta 1997 lähtien sen suosituin varustepaketti oli ollut "Montana sport package". Se antoi tila-autolle enemmän maasturimaisia ominaisuuksia. Vuonna 1999 Pontiac muutti malliston nimen "Pontiac Montanaksi". Pontiac halusi muuttaa imagonsa urheilullisemmaksi. Muutoksen myötä se joutui kuitenkin suoraan kilpailemaan Oldsmobile Silhouetten ja Chevrolet Venturen kanssa. Vuodeksi 2005 pakettiauto suunniteltiin uudelleen. Sen nokka oli korkeampi ja vähemmän aerodynaaminen, jotta se muistuttaisi maasturia. Vuonna 2006 Montanan nimi muutettiin Montana SV6:ksi.

Montana-malleihin ei tehty enää parannuksia mallivuoden 2005 jälkeen. Pontiac lopetti niiden myynnin Yhdysvalloissa mallivuoden 2006 jälkeen. Niiden myynti jatkui Kanadassa ja Meksikossa mallivuoteen 2009 asti. GM lopetti Pontiac-osaston toiminnan mallivuoden 2010 jälkeen. Pontiac-minibussit olivat General Motorsin suosituimpia minibusseja Kanadassa. Georgian Doravillen kokoonpanotehdas, joka valmisti Montanaa, suljettiin 26. syyskuuta 2009. Montana korvattiin GM:n Lambda-maastureilla. Kummallista kyllä, sitä ei korvattu Pontiac-versiolla crossovereista.


  Pontiac Montana SV6  Zoom
Pontiac Montana SV6  

2004 Pontiac Montana  Zoom
2004 Pontiac Montana  

Mallivuoden muutokset

  • 1999, nimenmuutos Montanaksi. Seitsemän matkustajan tila-auton EPA-luokituksen mukainen maantiekulutus oli 25 mpg. Se oli saatavana etuvetoisena. Akseliväliä on kaksi mallia. Tavallinen akseliväli on 112 tuumaa (280 cm) ja pidennetty akseliväli 120 tuumaa (300 cm).
  • 2000, moottorin päivitys 3,4 litran V6-moottoriin ja 26 mpg EPA-luokituksen mukainen moottoritiekulutus. Se sai muutamia uusia lisävarusteita, kuten lämmitetyt nahkaistuimet.
  • 2001, parannuksiin kuuluvat uusi säleikkö, OnStar ja 3. rivin taittuvat istuimet.
  • Vuoden 2002 malleissa on nyt Versatrak-neliveto laajennetuissa malleissa. Lyhyen akselivälin malleissa on edelleen vain etuveto. ABS-jarrut ovat nyt vakiovarusteena (lukuun ottamatta arvomallia). Uusi Thunder Sport -paketti, jossa on kaksi konepeltiä, 16-tuumaiset vanteet ja nahkaistuimet.
  • 2003, Special Value -malli saa joitakin parannuksia. Paketin vakiovarusteena on nyt 60/40 jaetut toisen rivin istuimet ja muita ominaisuuksia, jotka aiemmin olivat valinnaisia.
  • 2004, luopuu "Special Value" -mallista. Versatrak- neliveto on nyt saatavana kaikkiin Montana-malleihin. Muita uusia lisävarusteita ovat MP3-soittimet ja XM-satelliittiradio.
  • 2005, jolloin 280 cm:n (112 tuuman) tavallinen akseliväli poistuu. Nelivedosta on luovuttu, eikä ABS ole enää vakiovaruste. Tänä vuonna saatavana on vain etuveto.
  • Vuonna 2006 maasturimainen Montana SV6 on ainoa saatavilla oleva malli. Siinä on etuveto tai se voidaan tilata VersaTrack- nelivedolla. Etuvetoisiin malleihin on saatavana uusi moottori; 3,9-litrainen, 240 hevosvoiman (hv) V6.


 

Turvallisuuskritiikki

Vuosien 1997-2004 Montanan törmäystesti johti kritiikkiin, koska ajoneuvo vaurioitui vakavasti 64 km/h (40 mph) nopeudella. Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) antoi tila-autolle "huonon" arvosanan. IIHS:n kommentteja olivat seuraavat

  • Matkustajatilan merkittävä romahdus jätti kuljettajalle vain vähän tilaa selviytyä.
  • Äärimmäinen ohjauspyörän liike nosti nuken päätä taaksepäin.
  • Nuken vasemman jalan epäluonnollinen asento osoittaa, että matkustajan vasen jalka olisi loukkaantunut vakavasti näin vakavassa törmäyksessä.
  • Vasemman alaraajan voimat olivat niin suuret, että nuken metallijalka katkesi nilkan kohdalta.

Viitteet

  1. ↑ "Pontiac Montana". Better Parts LTD. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  2. ↑ 2.02.1 "Pontiac Montana Model Overview". CarGurus®, Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  3. ↑ 3.03.1 "Pontiac Montanan tiedot:". Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  4. ↑ "Pontiac Montana". Automotive.com/TEN. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2015. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  5. ↑ "Miksi GM lakkautti Pontiacin?". General Motors Authority. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  6. ↑ 6.06.1 "Pontiac Montana Model History". National Appraisal Guides, Inc. (NADA). Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  7. ↑ "1999 Pontiac Montana Minivan - Ominaisuudet ja tiedot". Edmunds.com, Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  8. ↑ "2004 Pontiac Montana". Autoblog/AOL Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  9. ↑ "2000 Pontiac Montana Yleiskatsaus". CarGurus®, Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  10. ↑ "2001 Pontiac Montana Yleiskatsaus". CarGurus®, Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  11. ↑ 11.011.1 11.2 "2002 Pontiac Montana Overview". CarGurus®, Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  12. ↑ "2003 PONTIAC MONTANA YLEISKATSAUS". AutoBlog/AOL Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  13. ↑ 13.013.1 "2004 Pontiac Montana Overview". CarGurus®, Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  14. ↑ "2006 Pontiac Montana SV6 Overview". CarGurus®, Inc. Haettu 20. heinäkuuta 2015.
  15. ↑ "2005 Pontiac Trans Sport/Montana Minivan". IIHS-HLDI-törmäystestit ja liikenneturvallisuus. Haettu 2021-10-26.

 



 

Kysymyksiä ja vastauksia

Kysymys: Mikä oli Pontiac Montana?


V: Pontiac Montana oli General Motorsin Pontiac Motor Divisionin myymä tila-auto.

K: Mikä oli sen nimi ennen vuotta 1999?


V: Ennen mallivuotta 1999 se tunnettiin nimellä Pontiac Trans Sport.

K: Millaisia ominaisuuksia "Montana sport package" antoi tila-autolle?


V: Montana sport package -paketti antoi tila-autolle enemmän maasturimaisia ominaisuuksia.

K: Miksi Pontiac muutti automallistonsa nimen vuonna 1999?


V: Vuonna 1999 Pontiac muutti automallistonsa nimen Pontiac Montanaksi antaakseen sille urheilullisemman imagon.

K: Milloin GM lopetti Pontiac-divisioonan tuotannon?


V: GM lopetti Pontiac-divisioonan tuotannon mallivuoden 2010 jälkeen.


K: Missä sijaitsivat General Motorsin tuottamat suosituimmat tila-autot?


V: Suosituimmat General Motorsin valmistamat tila-autot sijaitsivat Kanadassa.

K: Milloin GM sulki Georgian Doravillen kokoonpanotehtaan, jossa valmistettiin Montanoita?


V: GM sulki Georgian Doravillen kokoonpanotehtaan, jossa valmistettiin Montanoja, 26. syyskuuta 2009.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3