SUV (maastoauto) – määritelmä, ominaisuudet ja historia
Tutustu SUV-maastoautojen määritelmään, ominaisuuksiin ja historiaan – kestävyys, moderni polttoainetaloudellisuus ja suosion kasvu.
Sport Utility Vehicle (SUV) on ajoneuvotyyppi. Se on rakennettu kestäväksi ajoneuvoksi rahdin ja matkustajien kuljettamista varten. Alun perin maastoautoja ei suunniteltu polttoainetaloudellisiksi, mutta nykyaikaiset mallit parantavat polttoainemäärää. Vuonna 2014 maastureiden myynti Yhdysvalloissa oli yli viisi miljoonaa ajoneuvoa.
Määritelmä ja erot muihin luokkiin
SUV on yleiskäyttöinen henkilöauto, joka yhdistää maastoauton (off-road) ja henkilöauton ominaisuuksia. Usein erotetaan lisäksi termi crossover (CUV), joka tarkoittaa kevyempää, henkilöautopohjaista SUVia. Perinteinen SUV voi perustua hyötyajoneuvon rungolle (esim. erillisrunko, "ladder frame"), kun crossoverit rakentuvat yleensä henkilöauton alustan ja korirakenteen päälle (unibody).
Tyypilliset ominaisuudet
- Korkea maavara ja usein suurempi maastoajo- tai maantieliikennekyky.
- Ajomukavuus: korkea istumakorkeus ja parempi näkyvyys verrattuna perinteiseen henkilöautoon.
- Tilavuus ja muunneltavuus: taitettavat takaistuimet, suuret tavaratilat ja usein useamman istuinrivin vaihtoehdot.
- Neljivetojärjestelmät (AWD/4WD) saatavilla – osa malleista on vakiona etuvetoisia tai takavetoisia.
- Vetokyky ja kiinnitysmahdollisuudet (vetokoukku, kattokaiteet) vetämiseen ja varusteiden kuljettamiseen.
Rakenteelliset erot
SUVien rakenne vaihtelee: jotkut perustuvat perinteiseen lava-auton tyyppiseen runkorakenteeseen, mikä antaa hyvän vetokyvyn ja kestävyyden raskauteen, kun taas crossoverit (CUV) käyttävät henkilöauton korirakennetta, mikä parantaa ajodynamiikkaa ja polttoainetaloutta. Valinta vaikuttaa ajettavuuteen, maasto-ominaisuuksiin ja polttoaineenkulutukseen.
Historia lyhyesti
SUVien kehitys juontaa juurensa sotien jälkeisiin maasto- ja hyötyajoneuvoihin. Varhaisia esimerkkejä ovat esimerkiksi sotilasperäiset mallit, joista kehittyivät siviilimallit kuten Jeep ja Land Rover. 1960–1970-luvuilla syntyneet Toyota Land Cruiser ja muut vastaavat mallit vakiinnuttivat maastoauton aseman. 1990-luvulta eteenpäin SUVien suosio kasvoi voimakkaasti, ja 2000-luvulla erityisesti crossoverit valloittivat markkinat muuttuen arkipäiväisiksi perheautoiksi. Nykyään SUV-malleja on lähes kaikissa kokoluokissa kompakteista kaupunkimallista suuriin luksus-SUVeihin.
Polttoaine, ympäristö ja taloudellisuus
Perinteisesti SUVit kuluttavat enemmän polttoainetta ja tuottavat enemmän päästöjä kuin pienemmät henkilöautot, koska ne ovat isompia ja painavampia. Viime vuosina valmistajat ovat vastanneet tähän kehittämällä kevyempiä materiaaleja, pienempiä ja tehokkaampia moottoreita sekä hybrid- ja sähköversioita. Monet uudemmat mallit tarjoavat myös käynnissä-stop-toiminnon, sylinterien deaktivoinnin ja muuttuvageometriatoimintoja polttoainetalouden parantamiseksi.
Turvallisuus ja kritiikki
- SUVien korkea rakennemuoto antaa hyvää näkyvyyttä ja törmäysturvallisuutta matkustajille, mutta korkea painopiste voi lisätä kaatumisriskiä tietyissä tilanteissa.
- Suurikokoiset SUVit voivat aiheuttaa enemmän vahinkoa jalankulkijoille onnettomuustilanteissa.
- Ympäristövaikutukset: suurempi polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt ovat saaneet osakseen kritiikkiä, mikä on ollut yksi syy sähkö- ja hybriditekniikan kehitykseen SUV-segmentissä.
Tyyppivalikoima ja käyttötarkoitukset
SUV-kategoria kattaa laajan skaalan:
- Kompaktit crossoverit – kaupunkikäyttöön suunniteltuja, polttoainetehokkaita malleja.
- Midsize-SUVit – suurempi tila ja usein vaihtoehtoja 5–7 istuimelle.
- Full-size ja luksus-SUVit – suuret tilat, voimakkaat moottorit ja runsaasti mukavuusvarusteita.
- Raskaammat maasto-SUVit – tarkoitettu todelliseen maastoajoon ja kuormaukseen, usein erillisrunkoisia.
Tulevaisuuden suuntaukset
Sähköistyminen muuttaa SUV-markkinaa: sähköiset ja plug-in-hybridiset SUVit yleistyvät nopeasti, koska ne yhdistävät suuren tilan ja mukavuuden nollapäästöisyyteen tai alhaisempiin päästöihin. Myös autonominen ajo, parempi yhdistettävyys ja kehittyneet turvajärjestelmät tulevat entistä useampiin malleihin. Samalla valmistajat pyrkivät pienentämään autojen ympäristövaikutuksia uusilla materiaali- ja tuotantotekniikoilla.
Yhteenveto
SUV on monipuolinen ajoneuvotyyppi, joka yhdistää tilan, kuljetuskyvyn ja usein hyvän näkyvyyden ja maavaran. Sen suosio perustuu käytännöllisyyteen ja monikäyttöisyyteen, mutta se on myös herättänyt keskustelua ympäristö- ja turvallisuusnäkökohdista. Tekniikan kehittyessä SUVit muuttuvat tehokkaammiksi ja ympäristöystävällisemmiksi, ja markkina laajenee kattamaan sekä edullisia kaupunkimalleja että suuria luksusautoja.
Hummer H2
Ulkonäkö
Tyypillinen katumaasturi on kaksilaatikkorakenteinen. Toisin kuin lava-autossa (yhdysvaltalainen termi), jossa on avoin kuormatila, maasturissa on suljettu lasti- ja matkustajatila. Siinä on pystysuorat istumapaikat viidestä seitsemään matkustajalle. Sen sisätilat ovat avoimet, eikä siinä ole tavaratilaa. Se on usein rakennettu pickup-kuorma-auton alustalle vetokyvyn vuoksi, ja siinä on yleensä neliveto. Vain noin 15 prosenttia maasturien omistajista liikkuu koskaan maastossa. Jeep Wranglerin tuotemerkin johtajan Kevin Metzin mukaan 60 prosenttia Jeep Wranglerin omistajista liikkuu maastossa ja noin 80 prosenttia Rubiconin omistajista.
Samanlainen ajoneuvoluokka on CUV-crossover, joka on yleinen brittiläinen termi. Se on rakennettu auton alustalle. Usein siinä käytetään Unibody-alustaa SUV:ien raskaamman runkorakenteisen korirakenteen sijasta. Crossover-ajoneuvoissa on usein nelivedon sijaan neliveto. Crossoverit ovat yleensä kevyempiä kuin katumaasturit, ja niiden polttoainekulutus on parempi. Yleisesti ottaen monet viittaavat maasturiin myös crossovereilla. On kuitenkin virheellistä kutsua kuorma-auton rungolla olevaa maasturia crossoveriksi.
Jeep Rubicon
Historia
Varhaiset katumaasturit rakennettiin kevyiden hyötyajoneuvojen ja kevyiden pyörillä varustettujen sotilashyötyajoneuvojen tapaan. Tunnettuja esimerkkejä olivat maailmansodan aikaiset Jeep (Yhdysvallat) ja Land Rover (Yhdistynyt kuningaskunta).
Termi "urheiluajoneuvo" tuli yleiseen käyttöön 1980-luvun lopulla. Siihen asti niitä markkinoitiin farmariautoina. Varhainen esimerkki siviilikäyttöön tarkoitetun maastoajoneuvon markkinoinnista "urheilullisena hyötyajoneuvona" on vuoden 1966 Ford Broncon kaksiovinen pickup-versio. Vuonna 1974 Jeep käytti termiä "sport(s) utility vehicle" juuri ensimmäisen sukupolven Jeep Cherokee -mallin esitteissä.
Bantam-jeeppi armeijan testauksen aikana
1953 International Harvester Travelall, varhainen maasturityyppinen ajoneuvo.
Off-roading urheilu
Yhdysvalloissa monet maastoajelutyypit keskittyvät maastureihin.
- Rockcrawling on suosittu off-road-urheilulaji. Rockcrawlingissa käytettävät ajoneuvot on yleensä muunneltu erilaisilla renkailla, jousituksella ja vaihteistoilla. Rockcrawlingin oppiminen vie aikaa ja voi olla hyvin kallista. Useimmilla rockcrawlereilla on kokopäivätyö, ja monet hankkivat sponsoreita, jotka auttavat kustannusten kattamisessa. Tavoitteena on saada ajoneuvo kulkemaan vaikeiden tai lähes mahdottomien kallioiden ja maastonmuotojen läpi tuhoamatta ajoneuvoa täysin.
- Camel Trophy -kilpailu (1981-2000) oli vuosittainen 4x4-kilpailu. Ensimmäinen Camel Trophy järjestettiin Trans-Amazonian valtatiellä, joka on 4 000 kilometrin pituinen tie Brasilian halki. Seuraavien kahdeksan vuoden aikana retkikunnat kulkivat Sumatran, Papua-Uuden-Guinean, Zairen, Brasilian, Borneon, Australian, Madagaskarin ja Sulawesin läpi ennen kuin palasivat Amazonille. Ensimmäisen vuoden jälkeen kestävyystapahtumaa alkoivat hallita erityisesti varustetut Land Rover -ajoneuvot. Camel Trophy Owners Club on ryhmä ihmisiä, jotka keräävät entisiä Camel Trophy -ajoneuvoja.
- Jeep Jamboreeta on järjestetty vuodesta 1953 lähtien. Jeep Jamboreet ovat maastoretkiä, jotka kulkevat historiallisia ja luonnonkauniita reittejä eri puolilla Yhdysvaltoja. Pelkästään vuonna 2013 järjestettiin 32 tapahtumaa eri paikkakunnilla. Tapahtumiin osallistuvat kaikki Jeep-mallit, ja kuljettajat vaihtelevat ensikertalaisista maastokuljettajista kokeneisiin veteraaneihin.
- Pääsiäis-Jeep Safari on vuosittainen tapahtuma, joka järjestetään Moabissa, Utahissa. Se on järjestetty joka vuosi vuodesta 1967 lähtien. Se kestää yhdeksän päivää ja päättyy pääsiäissunnuntaina, ja siihen voi osallistua jopa 1 000 erilaista ajoneuvoa, ei pelkästään jeeppiä. Se käyttää jopa 40 reittiä Moabin alueella. Reitit on luokiteltu helpoista vaikeisiin.
- King of the Hammers on yksipäiväinen 200+ mailin kestävyyskilpailu. Siinä yhdistyvät aavikkokilpailu ja kallioryömintä. Kisa järjestetään helmikuussa Means Dry Lake -järvellä Johnson Valleyssa, Kaliforniassa, Yhdysvalloissa. Vuonna 2015 järjestetään yhdeksäs vuotuinen King of the Hammers -tapahtuma. Ajoneuvot ovat erittäin muunneltuja ja vain maastokäyttöön tarkoitettuja.
Camel Trophy Land Rover
Suosio
On monia syitä, miksi maastureista on tullut suosittuja. Yksi syy on niiden suurten ohjaamojen mukavuus. Moniin malleihin mahtuu lähes yhtä paljon kuin tila-autoon. Toinen syy on se, että kuljettaja istuu korkeammalla kuin muissa autoissa, mikä antaa paremman näkyvyyden. Kuorma-auton rungolla varustetut maasturit ovat tavallisia henkilöautoja raskaampia (joskus paljon raskaampia). Kokonsa vuoksi ne antavat kuvan turvallisuudesta.
Miehet eivät ole maasturi- ja katumaasturimainosten ainoat kohteet. Esimerkiksi jotkut Subaru Foresterin mainokset on suunnattu tarkoituksella naisostajille. Noin 35-40 prosenttia katumaastureiden ostajista on naisia. Mainoksissa näytetään usein maastureita ajamassa kallioiden yli tai vuoriston huipulla. Mainostajat tietävät, että yksi tärkeä syy siihen, että monet ihmiset ostavat maastureita, on imago.
Käytännöllisyys isommille perheille on tärkeä näkökohta. Ajoneuvoon mahtuu viisi- tai kuusihenkinen perhe ja matkatavarat, mutta myös perheen koira (jolle on usein varattu oma lokero takana). Toisaalta ajoneuvo ei mahdu tavallisiin pysäköintipaikkoihin. Se voi olla melkoinen ongelma esimerkiksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Vaihtoehtona on, että yli neljän hengen ryhmissä matkustetaan useammalla kuin yhdellä vakiokokoisella autolla.
Range Rover "Autobiography Black Edition"
Muut nimet
Australiassa ja Euroopassa maastureita kutsutaan usein nelivetoisiksi (4X4) tai 4WD-ajoneuvoiksi.
Etsiä