Renault F1

Renault F1 on Formula ykkösten kilpatiimi. Sen omisti aikoinaan Renault-yhtiö. Joulukuussa 2010 Renault myi jäljellä olevan osuutensa Formula 1 -tiimistä. Renaultilla on pitkä historia F1:ssä. Ferenc Szisz voitti ensimmäisen Ranskan Grand Prix'n Renaultin ratissa. Sen jälkeen Renault on kilpaillut Formula 1:ssä moottoritoimittajana ja rakentajana 1970-luvun lopusta nykypäivään, monin taukoin. Renault toi turbomoottorin Formula 1:een, kun se esitteli ensimmäisen autonsa, Renault RS01:n Silverstonessa vuonna 1977. Vaikka Renault-tiimi voitti kilpailuja ja kilpaili maailmanmestaruuksista, Renault pääsi ensimmäisen kerran kokeilemaan menestystä maailmanmestaruuksista Benetton- ja Williams-tallien moottoritoimittajana 1990-luvulla. Renaultin moottorit siirsivät Nigel Mansallin, Damon Hillin, Jacque Villeneuven ja Michael Schumacerin kaltaisia kuljettajia kuljettajien maailmanmestaruuteen. Renault palasi rakentajan tehtäviin vuonna 2001 ottamalla haltuunsa Benetton-tallin, joka nimettiin uudelleen Renaultiksi vuonna 2002. Ensimmäinen mestaruus rakentajana saavutettiin vuonna 2005; samana vuonna he voittivat ensimmäisen kuljettajien mestaruutensa entisen testikuljettajan Fernando Alonson kanssa. He toistivat menestyksensä seuraavana vuonna.

Tiimin tähänastinen alamäki oli loppuvuodesta 2009. kauden 2008 lopussa tiimi näki lyhyen paluun palkintokorokepaikoille, kun Fernando Alonso voitti kaksi neljästä viimeisestä kisasta. Nelson Piquet Jnr, joka oli ajanut Renualtilla koko kauden 2008 (mutta sai potkut tiimistä), kertoi kuitenkin tiedotusvälineille, että tiimi oli pakottanut hänet huijaamaan auttaakseen Alonsoa voittamaan.

Singaporen Grand Prix -kisassa 2008 (ensimmäinen yöllä ajettu Grand Prix) Nelson Piquet Jnr menetti autonsa hallinnan kaarteessa 17, liukui tien poikki ja törmäsi seinään, jolloin tien poikki sinkoutui paljon roskia, minkä vuoksi turva-auto oli kutsuttava paikalle johtamaan autoja hitaasti radan läpi tien puhdistavien marshalien suojelemiseksi. Tämä kavensi autojen välit, joten ne ajoivat nyt hyvin lähellä toisiaan. Tämä antoi 15. sijalla ajaneelle Fernando Alonsolle mahdollisuuden ohittaa hitaammat ja kokemattomammat kuljettajat ympärillään. Alonso voitti kilpailun. Kun Renualt antoi Piquet Jnr:lle potkut huonon ajotavan vuoksi vuonna 2009, hän kertoi FIA:lle (Formula 1 -maailmanmestaruutta hallinnoivalle organisaatiolle), että Renualt F1 -tiimin pomo Flavio Briatore (joka oli toiminut tiimin pomona 20 vuoden ajan ja huijannut jo aiemmin) oli käskenyt häntä radion välityksellä kolaroimaan auton tahallaan, jotta turva-auto tulisi ulos ja Alonso saisi paremmat mahdollisuudet. Alonso ei tiennyt tästä tuolloin eikä ennen kolaria.

FIA:n superneuvoston Pariisissa pidetyn kokouksen jälkeen tiimin pääjohtaja Flavio Briatore ja pääinsinööri Pat Symmonds todettiin syyllisiksi. Molemmat joutuivat lähtemään tiimistä, ja Flavio sai elinikäisen porttikiellon Formula 1:een (tämä porttikielto on nyt kumottu). Tapahtuman yhteydessä myös Renault F1:n pääsponsori ING Insurance (yllä olevassa kuvassa) jätti tiimin.

Joulukuun 8. päivänä 2010 Renault ilmoitti myyneensä jäljellä olevat omistusosuutensa tiimistä yksityiselle sijoitusryhmälle Genii Capitalille. Kyseiset osakkeet ostaa Lotus Cars, jonka omistaa Proton. Proton omistaa Lotus Carsin. Tiimin nimeksi tulee Lotus Renault GP vuonna 2011. Alustanimenä käytetään jatkossakin Renaultia. Autoissa käytetään mustakultaista maalia. Se muistuttaa historiallista John Player Special -sponsorointia, joka Lotuksella oli 1970- ja 1980-luvuilla.

Talli on kilpaillut ranskalaistallina siitä lähtien, kun Renault otti Benettonin haltuunsa vuonna 2002. Tammikuussa 2011 ilmoitettiin, että se ajaa vuonna 2011 brittilisenssillä. Tämä on ensimmäinen kerta sitten vuoden 1975, kun Formula 1:ssä ei ole ollut ranskalaistallia.

Fernando Alonso ajamassa Renault F1:llä vuonna 2009.Zoom
Fernando Alonso ajamassa Renault F1:llä vuonna 2009.

Formula ykkösten maailmanmestaruuden tulokset

Tärkein artikkeli: Renault Grand Prix tulokset

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on Renault F1?


V: Renault F1 on Renault-yhtiön omistama Formula 1 -kilpa-autoilutiimi.

K: Milloin Renault kilpaili ensimmäisen kerran Formula 1:ssä?


V: Renault kilpaili ensimmäisen kerran Formula ykkösissä moottoritoimittajana ja autonrakentajana 1970-luvun lopusta vuoteen 2021, useiden taukojen jälkeen.

K: Kuka oli ensimmäinen Ranskan Grand Prix -voittaja Renaultin ratissa?


V: Ferenc Szisz voitti ensimmäisen Ranskan Grand Prix'n Renaultin ratissa.

K: Minä vuonna Renault voitti ensimmäisen kuljettajien mestaruutensa?


V: Vuonna 2005 entinen testikuljettaja Fernando Alonso voitti Renaultin kuljettajien mestaruuden.

K: Mitä tapahtui vuonna 2009, mikä aiheutti tiimille ristiriitoja?


V: Vuonna 2009 Nelson Piquet Jnr kertoi tiedotusvälineille, että tiimin pomo Flavio Briatore oli käskenyt häntä kolaroimaan autonsa tahallaan kilpailun aikana, jotta Fernando Alonso saisi etumatkaa ja voittaisi.

Kysymys: Miten Flavio Briatorea ja Pat Symmondsia rangaistiin tämän tapahtuman jälkeen?


V: Pariisissa pidetyn FIA:n superneuvoston kokouksen jälkeen tiimin pääjohtaja Flavio Briatore ja pääinsinööri Pat Symmonds todettiin syyllisiksi, ja molempien oli lähdettävä tiimistä; Flavio Briatore määrättiin myös elinikäiseen Formula 1 -kieltoon (tämä kielto on sittemmin kumottu).

Kysymys: Milloin Lotus Cars osti Renualt F1:n osakkeet?


V: Joulukuussa 2010 Genii Capital osti Renualtin jäljellä olevat omistusosuudet, jotka Protonin omistama Lotus Cars osti.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3