Federico Peña – Clintonin hallinnon liikenne- ja energiaministeri (s. 1947)
Federico Peña (s.1947) – Clintonin hallinnon vaikutusvaltainen liikenne- ja energiaministeri, ura ja päätökset liikenteen ja energiapolitiikan kärjessä.
Federico Fabian Peña (s. 15. maaliskuuta 1947) oli Yhdysvaltain liikenneministeri vuosina 1993–1997 ja energiaministeri vuosina 1997–1998 Bill Clintonin presidenttikaudella.
Varhainen elämä ja tausta
Federico Peña syntyi 15. maaliskuuta 1947 ja on meksikolaistaustainen yhdysvaltalainen poliitikko. Hän kasvoi perheessään, jossa korostuivat työ, yhteisöllisyys ja koulutuksen merkitys. Peña siirtyi myöhemmin Coloradoon, missä hän aloitti sekä julkisen että yksityisen sektorin uransa ja juurtui osaksi paikallisyhteisöä.
Kunnallispolitiikka ja pormestarikausi
Ennen liittovaltion hallintotehtäviään Peña toimi merkittävässä asemassa Coloradoissa. Hänet valittiin Denverin pormestariksi, ja pormestarikaudellaan hän keskittyi kaupungin elinvoiman vahvistamiseen, talouskasvun edistämiseen sekä infrastruktuurin ja julkisten palveluiden kehittämiseen. Yksi hänen pormestarikauden tunnetuista hankkeistaan oli Denverin kansainvälisen lentokentän (DIA) toteuttamisen edistäminen osana kaupungin pitkäjänteistä liikenne- ja taloussuunnittelua.
Liikenneministerinä (1993–1997)
Liikenneministerinä Peña vastasi Yhdysvaltain liittovaltion liikennepolitiikasta laaja-alaisesti. Hänen työskentelynsä keskeisiä painopisteitä olivat:
- liikenneinfrastruktuurin ja -rahoituksen tukeminen
- lentoliikenteen ja laajemman liikenneturvallisuuden kehittäminen
- intermodaalisten ratkaisujen ja julkisen liikenteen edistäminen
- teknologian hyödyntäminen liikenteen hallinnassa ja turvallisuudessa
Peñan kaudella korostettiin myös yhteistyötä osavaltioiden ja paikallisten toimijoiden kanssa hankkeiden rahoittamisessa ja toteuttamisessa.
Energiaministerinä (1997–1998)
Vuonna 1997 Peña siirtyi Yhdysvaltain energiaministeriksi. Energiaministerinä hänen vastuunsa kattoi energiapolitiikan ja -ohjelmien johtamisen sekä Yhdysvaltain energiajärjestelmään liittyvien teknisten ja hallinnollisten asioiden valvonnan. Hänen toimikaudellaan korostettiin muun muassa energiatehokkuutta, uusiutuvien energialähteiden aseman vahvistamista sekä energiateollisuuden turvallisuus- ja ympäristökysymyksiä.
Myöhempi ura ja vaikutus
Hallintotehtävien jälkeen Peña palasi yksityiselle sektorille ja on toiminut neuvonantajana, yritysten ja järjestöjen hallituksissa sekä ollut aktiivinen yhteiskunnallisissa ja poliittisissa verkostoissa. Hänet tunnetaan yhtenä merkittävänä latinalaisamerikkalaisesta taustasta tulevana johtajana Yhdysvaltain politiikassa, ja hänen uransa kattaa sekä kunnallisen että liittovaltion tason vaikutusmahdollisuuksia.
Perintö
Federico Peñaa arvostetaan erityisesti hänen panoksestaan infrastruktuurin ja kaupunkikehityksen edistämisessä sekä kahdessa eri ministeriössä työskentelemisestä. Hän on esimerkki siitä, miten paikallinen johtajuus voi johtaa kansalliseen vaikuttamiseen ja miten infrastruktuuri- ja energiapolitiikka nivoutuvat yhteen pitkän aikavälin yhteiskunnallisen kehityksen tukemisessa.
Varhainen elämä
Peña syntyi Laredossa, Texasissa, ja hän suoritti kandidaatin (1969) ja tohtorin (1972) tutkinnot Texasin yliopistossa Austinissa ja Texasin yliopiston oikeustieteellisessä korkeakoulussa. Peña muutti Coloradoon, jossa hänestä tuli asianajaja, ja hänet valittiin Coloradon edustajainhuoneeseen demokraattipuolueena vuonna 1979, jossa hänestä tuli vähemmistöjohtaja. Vuonna 1983 Peñasta tuli Denverin ensimmäinen latinalaisamerikkalainen pormestari, ja hänet valittiin uudelleen vuonna 1987.
Ura
Peña neuvoi Arkansasin kuvernööriä Bill Clintonia liikenneasioissa Clintonin menestyksekkään presidentinvaalikampanjan aikana vuonna 1992, ja Clinton valitsi Peñan Yhdysvaltain liikenneministeriön johtoon. Vaikka hän aikoi jättää Clintonin kabinetin Clintonin ensimmäisen kauden jälkeen, Peña toimi myös energiaministerinä vuoden ajan, vuosina 1997-1998. Vuonna 1995 oikeusministeriö aloitti alustavan tutkinnan, joka koski sitä, että eräs kalifornialainen liikennelaitos oli myöntänyt eläkkeiden hallinnointisopimuksen Peñan entiselle sijoitusyhtiölle. Peña oli kuitenkin katkaissut kaikki yhteydet entiseen yritykseensä sekä ennen sopimuksen tekemistä että ennen siirtymistään liikenneministeriksi. Janet Reno lopetti tutkimuksen 17. maaliskuuta 1995.
Myöhempi ura
Kun Peña jätti Clintonin hallinnon, hän palasi Denveriin ja siirtyi elokuussa 1998 sijoitusyhtiö Vestar Capital Partnersin palvelukseen Senior Advisoriksi. Tammikuun 18. päivänä 2000 Vestar ilmoitti, että Peñasta oli tullut yksi yrityksen toimitusjohtajista.
Henkilökohtainen elämä
Peña on kolmen lapsen isä: Nelia, Cristina ja Ryan Peña. Federico Peñan ja hänen ensimmäisen vaimonsa Ellen Hart Peñan avioero tuli lainvoimaiseksi 10. syyskuuta 2001. Federico Peña avioitui Cindy Velasquezin kanssa 2. syyskuuta 2006. Cindy Velasquez on entinen lähetysjohtaja kanavalla 7, KMGH-TV, ja kanavalla 9, KUSA-TV, Denverissä, Coloradossa.
Syyskuun 7. päivänä 2007 Peña ilmoitti tukevansa senaattori Barack Obamaa vuoden 2008 presidentinvaaleissa ja toimivansa myös Obaman kansallisen kampanjan puheenjohtajana. Siirto oli tärkeä siinä mielessä, että Peña ei tukenut senaattori Hillary Clintonia, joka oli hänen alaisensa presidentin vaimo. Marraskuun 5. päivänä 2008 hänet nimitettiin Obama-Biden Transition Projectin neuvoa-antavaan komiteaan.
Honors
Hänen mukaansa on nimetty Peña Boulevard, Denverissä sijaitseva moottoritie, joka yhdistää Denverin kansainvälisen lentokentän valtatielle 70. Denverin pormestarina Peña johti lentoaseman rakentamista.
Etsiä