MiG-19 Farmer: Neuvostoliiton ensimmäinen yliäänihävittäjä

MiG-19 Farmer — Neuvostoliiton ensimmäinen yliäänihävittäjä: tekniset tiedot, historia, sodankäyttö ja suorituskyky. Lue kattava esittely tästä ikonista hävittäjästä.

MiG-19 Farmer oli Mikojanin valmistama neuvostoliittolainen hävittäjä, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1953 ja esiteltiin virallisesti vuonna 1955. Se kehitettiin korvaamaan vanhempi MiG-17 Fresco ja oli yksi Neuvostoliiton ensimmäisistä sarjavalmisteisista yliäänikoneista — käytännössä sen avulla Neuvostoliitto sai käyttöönsä ensimmäisen laajamittaisesti tuotetun yliäänihävittäjän.

Kehitys ja suunnittelu

MiG-19 suunniteltiin kaksimoottoriseksi, nopeaksi ilmapuolustushävittäjäksi, jolla oli parempi suorituskyky vaakalennossa ja suurempi kantama kuin MiG-17:llä. Suunnittelussa keskityttiin nopeuteen, nousunopeuteen ja tulivoimaan. Koneen rungossa ja siivessä hyödynnettiin tuolloin uutta aerodynamiikkaa ja voimakkaampia suihkumoottoreita, mikä mahdollisti ylittämisen yliääninopeuden vakavasti.

Tekniset tiedot ja aseistus

• Moottorit: kaksi Tumansky RD-9 -suihkumoottoria, kummassakin jälkipolttimella noin 7 165 paunan (3 250 kg) työntövoima.
• Painot: tyhjänä noin 11 397 paunaa (5 170 kg); suurin lentoonlähtöpaino noin 19 621 paunaa (8 900 kg).
• Mittoja: korkeus 3,6576 m (12 jalkaa), siipiväli 9,0 m (29,5 jalkaa), pituus 13,1 m (42 jalkaa 11 tuumaa).
• Nopeus: noin 1 450 km/h (903 mph) — kone pystyi ylittämään äänen nopeuden vaakalennossa.
• Aseistus: yleensä kolme 30 mm tykkiä (NR-30-tyyppiä) ja alustanokit, joihin voitiin kiinnittää enintään neljä pommia tai rakettipakkausta (pommia tai rakettia).
• Toimintasäde: tehtävästä ja kuormasta riippuen tyypillinen kantama oli muutamien satojen kilometrien luokkaa; polttoaineenkulutus ja kantama rajoittivat kuitenkin pitkän kantaman operaatioita.
• Toimintakyky: hyvä vaakanopeus ja nousunopeus, mutta verrattain korkea polttoaineen kulutus ja rajoitettu elektroninen varustus verrattuna myöhempiin malleihin.

Käyttöhistoria

MiG-19 otettiin käyttöön laajalti Neuvostoliiton liittolaismaiden ilmavoimissa. Vaikka se oli suorituskyvyltään parempi kuin MiG-17, sen kantama ja tutkajärjestelmät rajoittivat sen kykyä pitkän kantaman tehtäviin. Vietnamin sodan aikana Pohjois-Vietnam käytti MiG-19-kalustoa jonkin verran, mutta se ei ollut niin yleinen kuin ketterämpi MiG-17 tai monipuolisempi MiG 21 Fishbed.

MiG-19 osallistui myös useisiin muuhun kylmän sodan aikaisiin konflikteihin ja kriiseihin, muun muassa Lähi-idässä ja Aasiassa. Koneen suorituskyky teki siitä käyttökelpoisen ilmatilaa puolustavaksi hävittäjäksi, mutta tekniset rajoitteet johtivat sen vähittäiseen korvaamiseen nykyaikaisemmilla malleilla.

Variantit ja lisenssituotanto

• Perusversioita olivat mm. päivähävittäjäversiot (esim. MiG-19S) ja eri tehtäviin mukautetut interceptor- ja ohjusversiot.
• Kiina valmisti lisenssillä MiG-19:stä oman versionsa nimellä J-6, joka tuli laajasti käyttöön ja jota vietiin useisiin maihin.
• Erityisvarusteluissa oli eroja: osa koneista painotti tykistöä, osa sai parannettuja ohjaus- ja tutkajärjestelmiä tai mahdollisuuden kantaa erilaisia ohjuksia.

Arvio, rajoitukset ja perintö

MiG-19 oli merkittävä askel Neuvostoliiton ilmatekniikassa: se toi käyttöön sarjatuotetun yliäänihävittäjän ja antoi arvokasta kokemusta kaksimoottorisesta yliäänisuunnittelusta. Kone oli tehokas lyhyen kantaman ilmapuolustustehtävissä ja tarjosi huomattavaa tulivoimaa 30 mm tykeillään.

Kuitenkin rajoitukset — kuten polttoaineenkulutus, rajallinen kantama ja kehittymättömämmät elektroniset taistelu- ja ohjausjärjestelmät — johtivat siihen, että MiG-19 korvattiin vähitellen kehittyneemmillä malleilla, erityisesti MiG-21:llä, joka tarjosi paremman suorituskyvyn, pidemmän kantaman ja monipuolisemmat mahdollisuudet ohjusaseistukseen.

Yhteenveto

MiG-19 Farmer oli merkittävä neuvostoliittolainen hävittäjä, joka edusti aikansa teknologista kehitystä. Se palveli useissa maissa, vaikutti kylmän sodan ilmapuolustusoppeihin ja antoi pohjan myöhemmille sukupolville, vaikka sen käyttöikä jäi suhteellisen lyhyeksi verrattuna joihinkin seuraajiin.

Kysymyksiä ja vastauksia

Q: Kuka suunnitteli MiG-19 Farmerin?

K: Milloin MiG-19 Farmer lensi ensimmäisen kerran?

K: Mikä oli MiG-19 Farmerin tarkoitus?

K: Kuinka paljon MiG-19 Farmer painoi tyhjänä?

K: Mikä oli MiG-19 Farmerin enimmäispaino?

K: Millaiset moottorit käyttivät MiG-19 Farmeria?

K: Mikä oli MiG-19 Farmerin suurin nopeus?

Hae kirjaimella