Ranskan ilmavoimat (Armée de l'Air) – historia, organisaatio ja kalusto
Kattava katsaus Ranskan ilmavoimiin (Armée de l'Air): historia, organisaatio ja nykyaikainen kalusto, toimintakyky sekä merkittävät laivueet ja operaatiot.
Ranskan ilmavoimat (ranskaksi Armée de l'Air) on Ranskan ilmavoimat. Se perustettiin vuonna 1909 Service Aéronautique de l'Armée -nimellä, joka oli osa Ranskan armeijaa, ja itsenäistyi lopullisesti nykyisessä muodossaan vuonna 1934. Vuonna 2013 sillä on merkittävä lentokalusto.
Historia
Ranskan ilmavoimien juuret ulottuvat 1900-luvun alkuun, jolloin ilmailu oli vielä osa maavoimia. Ensimmäiset vakinaiset lentoyksiköt syntyivät ennen ensimmäistä maailmansotaa, ja laaja itsenäinen organisaatio muotoutui 1934. Toisen maailmansodan, siirtomaa-ajan sekä kylmän sodan aikana Ranskan ilmavoimat kehittyivät monipuolisiksi voimapotkuriksi, jotka kattoivat ilmataistelun, pommituksen, tiedustelun ja ilmatiedustelun. 2000-luvulla ilmavoimat ovat osallistuneet lukuisiin kansainvälisiin operaatioihin ja modernisoineet kalustoaan, erityisesti Dassault Rafale -monitoimihävittäjän käyttöönoton myötä.
Organisaatio
Ranskan ilmavoimat ovat osa maan asevoimia ja niiden operatiivinen johto kuuluu ilmavoimien esikunnalle. Perusrakenne koostuu lentotukikohdista (bases aériennes), eskadroneista (squadrons/escadrons) ja tukiyksiköistä. Erityistehtävät kuten ilmavalvonta, ilmatankkaus, kuljetus ja erikoisoperaatiot on organisoitu erillisiksi komponenteiksi. Vuodesta 2019 lähtien Ranskan ilmavoimien vastuualueita on laajennettu 2020-luvulla koskemaan myös ilmailun ja avaruuden yhteisten toimintojen koordinointia: virallinen nimi muuttui sittemmin muotoon Armée de l'Air et de l'Espace.
Tehtävät ja operatiivinen rooli
- Ilmavalvonta ja ilmapuolustus Ranskan ilmatilassa sekä NATOn ja EU:n kanssa tehtävä yhteistyö.
- Maavoimien ja merivoimien tukeminen maavoitto- ja merioperaatioissa.
- Kansainväliset operaatiot: humanitaariset tehtävät, ilmavoimien osallistuminen rauhanturva- ja kriisinhallintaoperaatioihin sekä sotilaalliset interventiot (esim. Sahelin alue, Libya, Irak/Syyria).
- Strateginen pelote: ilmavoimilla on ilmahävittäjäkantainen ydinasemahdollisuus ASMP-A -pommilla/ohjuksella käytettäväksi mm. Rafale-koneilla.
- Logistiikka- ja kuljetustehtävät sekä ilmatankkausvoima tukemassa pitkän kantaman operaatioita.
Kalusto (keskeiset kone- ja laitetyypit)
Ranskan ilmavoimien kalusto on monipuolinen ja sisältää modernin hävittäjäkannan, tiedustelukaluston sekä kuljetus- ja huoltokoneita. Keskeisiä tyyppejä ovat mm.:
- Dassault Rafale (monitoimihävittäjä, ilmavoitto-, pommitus- ja tiedustelutehtäviin)
- Mirage 2000 -sarja (erityisesti 2000-5 ja taistelutehtävissä käytetyt versiot; osa kalustosta on korvattu tai täydentynyt Rafaleilla)
- E-3F AWACS (ilmatiedustelu- ja komentokoneet)
- A330 MRTT "Phénix" (ilmatankkaus- ja strateginen kuljetus)
- A400M (raskas taktinen kuljetuskone)
- C-130 Hercules ja vanhemmat kuljetuskoneet tilapäisesti tai siirtoina käytössä
- Erilaiset tiedustelu- ja elektronisen sodankäynnin laitteet sekä koulutus- ja harjoituskoneet (esim. Alpha Jet, TB-30 Epsilon)
Lisäksi ilmavoimat operoivat helikoptereita tietyissä tehtävissä, mutta suurin osa helikopterikalustosta kuuluu maavoimien Aviation légère de l'armée de terre -yksiköille.
Operatiivinen toiminta ja kansainvälinen yhteistyö
Ranskan ilmavoimat ovat aktiivisesti mukana NATO:n valmiuksissa ja eurooppalaisissa yhteistyöhankkeissa sekä johtaneet tai osallistuneet useisiin kansainvälisiin operaatioihin. Merkittäviä tehtäväalueita viime vuosikymmeninä ovat olleet Pohjois-Afrikan ja Sahelin alueen operoinnit, Libyan ilmaoperaatioihin osallistuminen 2011 sekä taistelu Isisin kaltaisia uhkia vastaan Irakissa ja Syyriassa (Opération Chammal).
Tulevaisuus ja modernisointi
Ilmavoimien kehityksessä painopiste on edelleen modernisoinnissa: hävittäjäkaluston täydentäminen Rafaleilla, ilmatankkaus- ja kuljetuskapasiteetin vahvistaminen sekä kykyjen laajentaminen avaruuden huomioivaan operointiin. Teknologinen kehitys (esim. droonit, verkottunut taistelu, elektroninen sodankäynti) muokkaa tulevia hankintoja ja koulutusta. Myös kansainvälinen yhteistyö, yhteiset hankkeet ja NATO-velvoitteet ohjaavat kalustoinvestointeja.
Lisätietoja
Tarkempia tietoja yksittäisistä koneista, eskadroneista ja kotimaan tukikohdista tarjoaa Ranskan ilmavoimien virallinen tiedotus sekä ajantasaiset puolustuspoliittiset julkaisut. Ranskan ilmavoimat ovat moderneja, kansainvälisesti suuntautuneita ja jatkuvasti kehittyviä ilmavoimajoukkoja, joiden tehtäväkenttä on laaja ja monipuolinen.
Galleria
Ranskan ilmavoimien tukikohdat
Ranskassa ilmavoimien tukikohtia kutsutaan Bases Aériennes tai BA, ja niillä on numero, kuten Base Aérienne 117 Pariisissa.
· 
Pariisin ilmavoimien tukikohta ja hänen paljastunut Mirage III -lentokoneensa.
· 
BA-273 Romorantinissa.
Ranskan ilmavoimien entiset ilma-alukset
· 
Ranskan ilmavoimien sotienvälinen hävittäjälentokone Dewoitine D.510.
· 
Toisen maailmansodan hävittäjäkone Republic P-47
· 
Bloch MB-131, toisen maailmansodan tiedustelu- ja pommikone.
· 
Toisen maailmansodan ranskalainen pommikone Bloch MB-162.
· 
Ranskan ilmavoimien entinen pommikone Douglas A-26 Invader, jota käytettiin Indokiinan sodassa.
· 
Entinen Ranskan ilmavoimien tiedustelukone ANF-Les Mureaux 113.
· 
Ranskan ilmavoimien entinen koulutuskone Lockheed T-33.
·
Ranskan ilmavoimien kuljetuskone Bréguet 941.
· 
Entinen VIP-kuljetuskone A319CJ
·
Ranskan ilmavoimien hävittäjä Mirage IIIE.
· 
Ranskan ilmavoimien entinen kuljetuskone Caravelle.
· ![]()
Ranskan ilmavoimien entinen Dassault Mirage 5 -hävittäjä.
·
Ranskan ilmavoimien ydinpommikone Dassault Mirage IV.
·
vakoilukone DC-8 Sarigue.
·
Englantilais-ranskalainen hyökkäyskone Sepecat Jaguar.
Ranskan ilmavoimien aktiiviset ilma-alukset
· 
Kuljetuskone Airbus A310.
·
Mirage 2000:n hyökkäysvaihtoehto, Mirage 2000D, joka nähdään tässä "tauolla".
·
Kuljetuskone Lockheed C-130H-30.
·
Kuuluisan taitolentoryhmän Patrouille de Francen Alpha Jet.
·
Dassault Rafale C Pariisin ilmailunäyttelyssä 2011.
·
Kuljetushelikopteri Eurocopter AS-332 Super Puma.
· 
Koulutuskone SOCATA TB-30 Epsilon.
· _-_AirExpo_Muret_2007_0279_2007-05-12.jpg)
Ranskalais-saksalainen kuljetuskone Transall C.160.
·
Brasiliassa rakennettu koulutus- ja kevytkuljetuskone Xingu.
· 
Ranskan pääministerin käyttämä VIP-kuljetuskone, Dassault Falcon 900.
· 
Kuljetuskone Casa CN-235M.
Kysymyksiä ja vastauksia
Q: Mikä on Ranskan ilmavoimat?
V: Ranskan ilmavoimat on Ranskan ilmavoimat.
K: Milloin Ranskan ilmavoimat perustettiin?
V: Ranskan ilmavoimat perustettiin vuonna 1909 Service Aéronautique de l'Armée -nimisenä Ranskan armeijan osana, ja lopulta se itsenäistyi nykyisessä muodossaan vuonna 1934.
K: Mikä oli Ranskan ilmavoimien nimi, kun se oli osa Ranskan armeijaa?
V: Ranskan ilmavoimien nimi oli Service Aéronautique de l'Armée, kun se oli osa Ranskan armeijaa.
K: Ovatko Ranskan ilmavoimat nykyisin itsenäiset?
V: Kyllä, Ranskan ilmavoimat ovat nykyisessä muodossaan itsenäiset vuodesta 1934 lähtien.
K: Kuinka tärkeä on Ranskan ilmavoimien lentokalusto?
V: Ranskan ilmavoimien lentokalusto on tärkeä vuonna 2013.
K: Mikä on ranskalainen termi ilma-armeijalle?
V: Ranskankielinen termi ilma-armeijalle on Armée de l'Air.
K: Onko Ranskan ilmavoimilla pitkä historia?
V: Kyllä, Ranskan ilmavoimilla on pitkä historia, joka juontaa juurensa sen perustamiseen vuonna 1909.
Etsiä
_Bastille_day_4298.jpg)