Central Line (Lontoon metro) — Punainen itä–länsi-metrolinja
Central Line — Lontoon punainen itä–länsi-metrolinja: reitit, aikataulut ja ruuhka-ajan palvelu. Tutustu linjan historiaan, asemiin ja yhteyksiin.
Central Line on Lontoon metron linja. Sen väri on punainen metrokartassa. Se kulkee itä–länsisuunnassa Lontoon halki ja yhdistää kaupungin keskustan useisiin lähiöihin ja esikaupunkeihin. Linja oli pisin linja Lontoon metrossa, kunnes Eppingin ja Ongarin välinen osuus suljettiin. Ruuhka-aikojen ulkopuolella junat kulkevat yleensä 3–4 minuutin välein Lontoon keskustassa ja 6–7 minuutin välein sivuhaaroilla.
Reitti ja asemat
Central Line kulkee länsiosasta itään ja sillä on useita haarautumia laajalla alueella. Linja palvelee sekä tiheästi asuttuja keskustan alueita että kaupunkirakenteen ulkopuolisia esikaupunkeja. Keskustan tunnetuimpia asemia ovat muun muassa Bond Street, Oxford Circus, Tottenham Court Road, Holborn, Bank ja Liverpool Street, ja itäisemmät yhteydet jatkuvat esimerkiksi Stratfordiin, Leytonstoneen sekä edelleen kohti Eppingiä ja Hainaultia. Lännessä linjasta erkanee reittejä mm. West Ruislipin ja Ealing Broadwayn suuntiin.
Historia
Central Line perustettiin alkujaan nimellä Central London Railway, ja se avattiin 1900-luvun alussa palvelemaan kasvavaa keskustan tarpeita. Vuosisadan aikana linjaa on laajennettu useaan kertaan niin länteen kuin itään, erityisesti 1930-luvun laajennusohjelmien myötä, jolloin metroyhteyksiä tuotiin uusille asuinalueille. Linja on periaatteessa syväputkilinja (deep-level tube) ja se on ollut sähköistetty lähtökohtaisesti.
Liikenne ja palvelu
Central Line on yksi Lontoon vilkkaimmista metrolinjoista. Päivittäinen liikennöinti tarjoaa tiheät vuorovälit keskustan alueella ja hieman harvemmat haaroilla ja aikuisen ulkopuoliseen aikaan. Joillain osilla linjaa on myös rajoitettu yöliikenne (Night Tube) viikonloppuisin. Linjan palvelutasoa muokataan kysynnän mukaan, ja liikennöinti vaihtelee arkiaamu- ja iltaruuhkien, viikonpäivien ja juhlapyhien mukaan.
Yhteydet ja merkitys
Central Line tarjoaa useita vaihtoyhteyksiä muihin metrolinjoihin, kansallisiin rautatieyhteyksiin ja paikallisliikenteeseen, joten se on tärkeä osa Lontoon julkisen liikenteen verkkoa. Linja yhdistää työpaikka‑alueita, ostoskeskuksia ja asuinalueita, ja sen asemilla on usein hyvät liityntäyhteydet busseihin ja muihin kulkuvälineisiin.
Tekniikka ja kalusto
Linjan liikenteessä käytetään nykyaikaisia metrojunia, joita huolletaan ja päivitetään säännöllisesti turvallisuuden ja matkustusmukavuuden parantamiseksi. Rataverkko ja asemat ovat osin peräisin eri aikakausilta, joten kehitystöitä tehdään jatkuvasti mm. esteettömyyden, lipunvalvonnan ja informaatiojärjestelmien parantamiseksi.
Merkintä: Central Line on monipuolinen ja keskeinen osa Lontoon metroverkkoa. Sen palvelut ja reittivalikoima tekevät siitä tärkeän yhteyden kaupungin idän ja lännen välillä sekä liitynnän useisiin muihin liikennepalveluihin.
Kartta

| [ · v · t · e ] Keskilinja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Selite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Järjestyksessä lännestä itään. Kursiivilla kirjoitetut asemat eivät enää ole Central-linjalla.
West Ruislipin sivukonttori
- Päätepysäkki: West Ruislip, avattu 21. marraskuuta 1948
- Ruislip Gardens, avattu 21. marraskuuta 1948.
- South Ruislip, avattu 21. marraskuuta 1948.
- Northolt, avattu 21. marraskuuta 1948.
- Greenford, avattu 30. kesäkuuta 1947.
- Perivale, avattu 30. kesäkuuta 1947.
- Hanger Lane, avattu 30. kesäkuuta 1947.
haara yhdistyy North Actonissa:
Ealing Broadwayn toimipiste
- Päätepysäkki: Ealing Broadway, avattu 3. elokuuta 1920.
- West Acton, avattu 5. marraskuuta 1923.
haara yhdistyy North Actonissa:
Päälinja
- North Acton, avattu 5. marraskuuta 1923
- East Acton, avattu 3. elokuuta 1920.
- White City, avattu 23. marraskuuta 1947.
- Wood Lane, avattu 14. toukokuuta 1908; suljettu 22. marraskuuta 1947.
- Shepherd's Bush, avattu 30. heinäkuuta 1900.
- Holland Park, avattu 30. heinäkuuta 1900.
- Notting Hill Gate, avattu 30. heinäkuuta 1900.
- Queensway, avattu 30. heinäkuuta 1900 (nimellä Queens Road); nimettiin uudelleen 1. syyskuuta 1946.
- Lancaster Gate, avattu 30. heinäkuuta 1900.
- Marble Arch, avattu 30. heinäkuuta 1900.
- Bond Street, avattu 24. syyskuuta 1900.
- Oxford Circus, avattu 30. heinäkuuta 1900.
- Tottenham Court Road, avattiin 22. kesäkuuta 1907 (Oxford Street); nimettiin uudelleen 9. maaliskuuta 1908.
- British Museum, avattu 30. heinäkuuta 1900; suljettu 24. syyskuuta 1933.
- Holborn, avattu 25. syyskuuta 1933
- Chancery Lane, avattu 30. heinäkuuta 1900
- Pyhän Paavalin kirkko, avattu 30. heinäkuuta 1900.
- Pankki, avattu 30. heinäkuuta 1900.
- Liverpool Street, avattu 28. heinäkuuta 1912.
- Bethnal Green, avattu 4. joulukuuta 1946.
- Mile End, avattu 4. joulukuuta 1946.
- Stratford, ensimmäinen palvelus 4. joulukuuta 1946.
- Leyton, ensimmäinen palvelus 5. toukokuuta 1947.
- Leytonstone, ensimmäinen palvelus 5. toukokuuta 1947.
Jakautuu kahteen haaraan.
Woodfordin sivuliike
- Wanstead, avattu 14. joulukuuta 1947.
- Redbridge, avattu 14. joulukuuta 1947.
- Gants Hill, avattu 14. joulukuuta 1947.
- Newbury Park, ensimmäinen palvelus 14. joulukuuta 1947.
- Barkingside, ensimmäinen palvelus 31. toukokuuta 1948.
- Fairlop, palveluksessa ensimmäisen kerran 31. toukokuuta 1948.
- Hainault, ensimmäinen palvelus 31. toukokuuta 1948.
Suur-Lontoon ja Essexin raja kulkee Grange Hillin kohdalla.
- Grange Hill, ensimmäinen palvelus 21. marraskuuta 1948.
- Chigwell, ensimmäinen palvelus 21. marraskuuta 1948.
- Roding Valley, ensimmäinen palvelus 21. marraskuuta 1948.
Päätepysäkki Woodford [katso Ongar Branch] (paitsi ruuhka-aikoina).
Ongarin sivukonttori (nykyisin Eppingin sivukonttori)
- Snaresbrook, ensimmäinen palvelus 14. joulukuuta 1947.
- South Woodford, palveli ensimmäisen kerran 14. joulukuuta 1947 (nimellä South Woodford (George Lane)); nimettiin uudelleen 1950.
- Woodfordin haaran päätepysäkki: Woodford, liikennöi ensimmäisen kerran 14. joulukuuta 1947.
Suur-Lontoon ja Essexin raja kulkee Woodfordin ja Buckhurst Hillin välillä.
- Buckhurst Hill, ensimmäinen palvelus 21. marraskuuta 1948.
- Loughton, ensimmäinen palvelus 21. marraskuuta 1948.
- Debden, ensimmäinen palvelus 25. syyskuuta 1949.
- Theydon Bois, ensimmäinen palvelus 25. syyskuuta 1949.
- Päätepysäkki: Epping, ensimmäinen vuoro 25. syyskuuta 1949.
Huomautus: Ongarin jäljellä oleville asemille liikennöi Eppingistä lähtevä vaihtoyhteys.
- North Weald, ensimmäinen liikennöinti 25. syyskuuta 1949; suljettu 30. syyskuuta 1994.
- Blake Hall, palveli ensimmäisen kerran 25. syyskuuta 1949; suljettu: 31. lokakuuta 1981.
- Ongar, palveli ensimmäisen kerran 25. syyskuuta 1949; suljettu 30. syyskuuta 1994.
Etsiä