Ruotsin Grand Prix | Formula ykkösten MM-sarjan osakilpailu vuosina 1973-1978
Ruotsin Grand Prix oli Formula ykkösten MM-sarjan osakilpailu vuosina 1973-1978. Se järjestettiin Scandinavian Racewayn radalla Anderstorpissa (Gislavedin kunta), noin 30 kilometrin päässä Jönköpingistä, Smålandissa, Ruotsissa.
Vuonna 1978 Brabham BT46B esiintyi ainoana kilpailussa. Tämä auto tunnettiin myös nimellä Fan car. Tässä kilpa-autossa oli suuri tuuletin auton takaosassa. Brabham sanoi, että tuuletin oli tarkoitettu auton jäähdyttämiseen. Tuuletin veti kuitenkin myös ilmaa auton alta, mikä loi suuren määrän downforcea. Niki Lauda voitti kilpailun tuuletinautolla.
Sekä Ronnie Petersonin että Gunnar Nilssonin kuolema vuonna 1978 vaikutti osaltaan siihen, että Ruotsin GP putosi MM-sarjasta. Kiinnostus Formula ykköstä kohtaan laski Ruotsissa näiden kahden ruotsalaisen kilpa-ajajan kuoleman jälkeen.
Brabham BT46B Goodwoodin nopeusfestivaaleilla 2001
Voittajat
Ennen vuotta 1956 ajettuja kilpailuja kutsuttiin virallisesti nimellä Swedish Summer Grand Prix.
Vaaleanpunainen tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka ei kuulunut Formula ykkösten maailmanmestaruuteen.
Toistuvat voittajat (kuljettajat)
| Voitot | Kuljettaja | Voitetut vuodet |
| 2 |
| 1975, 1978 |
|
| 1974, 1976 |
.svg.png){kind=small}
Toistuvat voittajat (rakentajat)
Vaaleanpunainen tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka ei kuulunut Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailuihin.
| Voitot | Konstruktori | Voitetut vuodet |
| 2 | 1956, 1975 | |
| 1974, 1976 | ||
|
| 1949, 1957 |
.png){kind=small}
Toistuvat voittajat (moottorivalmistajat)
Vaaleanpunainen tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka ei kuulunut Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailuihin.
| Voitot | Valmistaja | Voitetut vuodet |
| 3 |
| 1973, 1974, 1976 |
| 2 |
| 1933, 1978 |
| 1956, 1975 | ||
|
| 1949, 1957 |
* Cosworthin rakentama
Luettelo voittajista vuosittain
Vaaleanpunainen tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka ei kuulunut Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailuihin.
| Vuosi | Kuljettaja | Konstruktori | Sijainti | Raportti |
| 1933 |
| Alfa Romeo | Norra Vram | Raportti |
| 1934 | Ei pidetä | |||
| 1949 |
| Maserati | Skarpnäck | Raportti |
| 1950 | Ei pidetä | |||
| 1955 |
| Mercedes-Benz | Kristianstad | Raportti |
| 1956 |
| Ferrari | Raportti | |
| 1957 |
| Maserati | Raportti | |
| 1958 | Ei pidetä | |||
| 1967 |
| Karlskoga | Raportti | |
| 1968 | Ei pidetä | |||
| 1973 |
| McLaren-Ford | Anderstorp | Raportti |
| 1974 |
| Tyrrell-Ford | Raportti | |
| 1975 |
| Raportti | ||
| 1976 |
| Tyrrell-Ford | Raportti | |
| 1977 |
| Ligier-Matra | Raportti | |
| 1978 |
| Brabham-Alfa Romeo | Raportti | |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Kartta kaikista Ruotsin Grand Prix -kisojen paikoista
Lähetys
Yhdistynyt kuningaskunta
| Vuosi | Verkko | Kierros kierrokselta | Värikommentaattori(t) |
| 1978 | BBC Two | Murray Walker |
Kysymyksiä ja vastauksia
Kysymys: Minä vuonna Ruotsin Grand Prix järjestettiin?
V: Ruotsin Grand Prix järjestettiin vuosina 1973-1978.
K: Missä Scandinavian Raceway sijaitsi?
V: Scandinavian Raceway sijaitsi Anderstorpissa (Gislavedin kunta), noin 30 kilometrin päässä Jِnkِpingistä, Smهlandissa, Ruotsissa.
Kysymys: Mikä auto teki ainoan kilpailuesiintymisensä vuoden 1978 Ruotsin Grand Prix'ssä?
V: Brabham BT46B, joka tunnetaan myös nimellä Fan-auto, teki ainoan kilpailuesiintymisensä vuoden 1978 Ruotsin Grand Prix'ssä.
K: Mitä tarkoitusta Fan-auton takana oleva tuuletin palveli?
V: Tuulettimen tuulettimella oli kaksi tarkoitusta: se jäähdytti ja loi suuren määrän downforcea vetämällä ilmaa auton alta.
K: Kuka voitti kilpailun tällä autolla?
V: Niki Lauda voitti kilpailun tällä autolla.
Kysymys: Miksi Formula ykkösestä luovuttiin Ruotsissa vuoden 1978 jälkeen?
V: Kun kaksi ruotsalaista kilpa-ajajaa kuoli kilpailun aikana vuonna 1978, kiinnostus Formula ykköstä kohtaan laski Ruotsissa, ja se jätettiin sen jälkeen pois maailmanmestaruussarjasta.
