Bell 206 – kevyt siviili- ja sotilashelikopteri (1962–2010)

Bell 206 – ikoninen kevyt helikopteri: siviili- ja sotilaskäyttö 1962–2010. Historia, tekniset tiedot ja Agustan lisenssirakentaja.

Tekijä: Leandro Alegsa

28-01-2026 10:39

Bell 206 on kevyt helikopteri. Bell Helicopters on suunnitellut ja valmistanut sen Yhdysvalloissa. Se suunniteltiin alun perin siviilikäyttöön. Sitä muutettiin sotilaskäyttöön, myös Yhdysvaltain armeijan käyttöön. Se lensi ensimmäisen kerran joulukuussa 1962. Sen valmistus lopetettiin vuonna 2010. Lisenssirakentaja oli italialainen Agusta.

Suunnittelu ja pääominaisuudet

Bell 206 on kevyt, yksimoottorinen helikopteri, jonka rakenne on suunniteltu yksinkertaisuudella, luotettavuudella ja helppohuoltoisuudella. Perusmallissa on kaksi-lapainen pääroottori ja kaksi-lapainen peräsinroottori sekä luiskatelineet (skid-tyyppinen laskuteline). Kone on suunniteltu sekä yksityis- ja kaupallisiin tehtäviin että helposti muunneltavaksi erikoistehtäviä varten.

Variantit ja sotilaskäyttö

JetRanger – kevyt siviilimalli, joka on yksi tunnetuimmista Bell 206 -perheen versioista. Se soveltuu matkustajakuljetuksiin, kaupunkilentoon ja VIP-kuljetuksiin.
LongRanger (206L) – pidennetty runko suuremmalle matkustajamäärälle ja kantavuudelle, tyypillinen valinta esimerkiksi turismiin ja lahjakkuuksille.
Sotilasmallit – Bell 206 -perheestä kehitettiin useita sotilasversioita; tunnetuin näistä on Yhdysvaltain armeijan käytössä ollut OH-58 Kiowa, joka perustuu Bell 206 -alustaan ja on käytetty tiedustelu-, tarkkailu- ja kevyenä taisteluhelikopterina.

Käyttötarkoitukset

Bell 206 on ollut suosittu monessa roolissa ja sitä on käytetty muun muassa:

lentokoulutuksessa ja oppilaslentokoneena,
kaupunkilento- ja VIP-kuljetuksissa,
ensisijaisena potilaankuljetuksessa ja air ambulance -tehtävissä,
poliisi- ja rajavalvontatehtävissä,
uutis- ja filmintuotantokäytössä (ilmakuvaus),
maastotiedustelussa ja sotilastarkkailussa (erityisesti sotilasvarianttien kautta).

Tekniset tiedot (tyypillisiä ja yleisiä arvoja eri malleissa)

Henkilökunta: yleensä 1–2 (lentäjä tai lentäjä ja operaattori)
Matkustajia: JetRanger-tyyppisesti tyypillisesti 3–4 matkustajaa; LongRanger-versioissa enemmän
Moottori: tyypillisesti Allison (nykyisin Rolls‑Royce) 250 -sarjan turboshaft-moottori
Roottorijärjestelmä: kaksi-lapainen pääroottori, kaksi-lapainen peräsinroottori
Ominaisuudet: taloudellinen käyttökulutus, hyvä näkyvyys ohjaamosta, helppo huollettavuus

Tuotanto, levinneisyys ja perintö

Bell 206 oli pitkän tuotannon menestys ja yksi maailman tunnetuimmista kevyistä helikoptereista. Sitä valmistettiin monia vuosikertoja ja se oli laajassa käytössä sekä siviili- että sotilasoperaattoreilla eri puolilla maailmaa. Malliperheen luoma käytännöllisyys ja luotettavuus on vaikuttanut myöhempiin Bellin malleihin, kuten Bell 407 -sarjaan, joka jatkoi 206:n perinnettä kehittämällä roottori- ja moottoriratkaisuja.

Luotettavuus ja huolto

Bell 206 tunnetaan yleisesti helppohuoltoisuudesta ja hyvästä lentokelpoisuushistoriastaan, mikä teki siitä suositun valinnan lentokouluissa ja kaupallisissa operaattoreissa. Saatavilla on laaja huolto- ja varaosaverkosto sekä useita päivityspaketteja eri käyttövaatimuksiin.

Bell 206 -malliston monipuolisuus, pitkät tuotantoajat ja laaja kansainvälinen käyttö ovat tehneet siitä merkittävän helikopterin sekä siviili- että sotilasalalla.

Amerikkalainen siviililentokone Bell 206B.

Tekniset tiedot

Bell 206:n pituus on 39,8½ jalkaa (12,11 metriä), halkaisija 33,4 jalkaa (10,16 metriä) ja korkeus 9,4½ jalkaa (10,96 metriä). Minimimassa, joka painaa 1 713 puntaa (777 kg) ja maksimimassa, joka painaa 3 200 puntaa (1 451 kg). Sen voimanlähteenä on Allison 250:n moottori, joka ohjaa helikopterin roottoria, jossa on kaksi lapaa.

Vaihtoehdot

Siviilivaihtoehdot

Bell 206.
Bell 206A.

Agusta-Bell 206A, lisenssivalmisteinen Italiassa.

Bell 206A-1.
Agusta-Bell 206A-1, valmistettu Italiassa.
Bell 206B.

Agusta-Bell 206B, lisenssivalmisteinen Italiassa.

Bell 206B-2.
Bell 206B-3.
Bell 206L LongRanger.

Agusta-Bell 206L, lisenssivalmisteinen Italiassa.

Bell 206L-1 LongRanger II.

Agusta-Bell 206L-1, valmistettu Italiassa.

Bell 206L-1+ LongRanger.
Bell 206L-3 LongRanger III.

Agusta-Bell 206L-3, lisenssivalmistettu Italiassa.

Bell 206L-3+ LongRanger.
Bell 206L-4 LongRanger IV.
Bell 206LT TwinRanger.

Sotilasvaihtoehdot

Bell TH-57A, B, C, D Sea Ranger : Yhdysvaltain laivastolle ja merijalkaväelle rakennettu sotilaskoulutusversio.
Bell OH-58A, B, C Kiowa : Yhdysvaltain armeijalle rakennettu tarkkailu- ja kevytliikenne-versio.
Bell OH-58D Kiowa Warrior : Yhdysvaltain armeijalle rakennettu tarkkailu- ja kevyt hyökkäysversio.
Bell TH-67A : Yhdysvaltain armeijalle rakennettu sotilaskoulutusversio.
Bell CH-139 : Kanadalle rakennettu Bell 206B-3:n monikäyttöinen sotilasversio.