Giro d'Italia (Italian ympäriajo): historia, maglia rosa ja kilpailuluokat
Giro d'Italia eli Italian ympäriajo on keväinen monietappinen pyöräilykilpailu, joka ajetaan pääosin Italiassa. Se on yksi kolmesta suurimmasta kierrosta (Grand Tours) yhdessä Tour de Francen ja Vuelta a Españan kanssa. Giro kestää tyypillisesti noin kolme viikkoa ja sisältää noin 20–21 etappia, joiden yhteiskilpailu määräytyy kokonaisajalla (pienin yhteisaika voittaa). Ensimmäinen Giro järjestettiin vuonna 1909, ja kilpailu sai alkunsa, kun sanomalehden La Gazzetta dello Sport toimittajat halusivat lisätä lehden lukijamäärää; lehden vaaleanpunainen paperi antoi myöhemmin nimen arvostetulle maglia rosalle.
Kilpailun rakenne ja merkittävät osakilpailut
Giro sisältää erilaisia vaiheita: sileitä tasaisia etappeja sprinttereille, keskivaikeita ja vuoristovaiheita sekä yksittäisiä aika-ajoja. Erityisiä osakilpailuja ovat:
- Yhteiskilpailu (general classification) – ratkaistaan yhteenlasketulla ajalla; kilpailun johtaja pukeutuu vaaleanpunaiseen pelipaitaan (maglia rosa).
- Pistekilpailu (points classification) – pisteitä jaetaan etappien maalissa ja sprinttipisteissä; perinteisesti sprinttereiden palkintona oli maglia ciclamino (violetti/seljankukka), mutta sponsorimuutoksista johtuen väri ja nimi ovat vaihtuneet ajan mittaan.
- Vuoristopistekilpailu (mountains classification) – pisteitä myönnetään nousuista; Giro valitsee etapin korkeimman kohdan Cima Coppiksi (korkein kohta kyseisen vuoden reitillä) ja yhä myönnetään erityispisteitä sinne ensimmäisenä nouseville.
- Nuorten kilpailu – paras alle 25-vuotias kokonaisajassa saa valkoisen pelipaidan (maglia bianca).
- Team classification – joukkueiden yhteenlasketut ajat määrittelevät parhaan joukkueen.
Pelipaidat ja niiden historia
Giron tunnetuimmat paidat ja niiden merkitys:
- Maglia rosa (vaaleanpunainen) – kilpailun johtaja, väri tulee La Gazzetta dello Sportin vaaleanpunaisesta paperista.
- Vuoristopaita – vuoristokilpailun johtaja käytti pitkään vihreää pelipaitaa (maglia verde), mutta sponsorimuutoksen seurauksena vuoristopaita vaihtui siniseksi vuonna 2012 ja tätä kutsutaan usein maglia azzurra.
- Pistepaita (sprintterit) – pitkään käytössä oli violetti/seljankukkainen paita (maglia ciclamino), mutta vuonna 2010 sponsorimuutoksen seurauksena pistepaita muuttui punaiseksi (maglia rosso passione). Myöhemmin cyclamen-väri on palannut Giroon tietyissä kausissa, joten pistepaidalla on historiassa useita värivaihtoehtoja sponsoreiden mukaan.
- Maglia bianca (valkoinen) – alle 25-vuotiaiden paras ajaja, vastaava käytäntö kuin Tour de Francessa.
Historia, maine ja tunnetut hetket
Giro d'Italia on kasvattanut arvoansa yli vuosisadan aikana. Kilpailun kautta ovat nousseet kuuluisiksi ajajat kuten Fausto Coppi, Gino Bartali, Eddy Merckx, Marco Pantani ja modernimmista nimistä Vincenzo Nibali ja Alberto Contador. Monet legendaariset nousut ja passit, kuten Stelvio, Monte Zoncolan ja Dolomiitit, ovat tehneet Girossa ajetuista vuoristovaiheista pyöräilyhistorian ikimuistoisia hetkiä. Giro tunnetaan myös arvaamattomasta säästään vuoristoissa ja reittien vaihtelusta, mikä tekee kilpailusta taktisesti vaativan.
Miten Giroa seurataan ja sen nykytila
Giro ajetaan tyypillisesti keväällä (usein toukokuussa) ja se kuuluu UCI WorldTour -kalenteriin, mikä tarkoittaa, että parhaat maailmankuulut ammattilaisjoukkueet osallistuvat. Seuraa kannattaa etapit läheltä: jokainen etappi määrittää erikoispaitojen kantajat, ja palkintoseremonioissa johtajat pukeutuvat kyseisiin pelipaitoihin seuraavalla etapilla.
Yhteenvetona Giro yhdistää pitkän historian, vaihtelevat reitit ja useita arvokkaita erikoisvoittoja. Sen maglia rosa on pyöräilyn ikoni samalla tapaa kuin Tourin keltainen paita, ja muut väripaidat kertovat eri kilpailuluokista — vaikka sponsorimuutokset ovat ajoittain muuttaneet niiden värejä ja nimiä.


Kilpailun johtaja kantaa maglia rosaa, vaaleanpunaista pelipaitaa.
Giro d'Italian voittajat
Giro | Vuosi | Voittaja | Kansalaisuus | Joukkue |
95 | 2012 | Ryder Hesjedal | Garmin-Barracuda | |
94 | 2011 | Michele Scarponi | Lampre-ISD | |
93 | 2010 | Ivan Basso | Liquigas | |
92 | 2009 | Denis Menchov | ||
91 | 2008 | Astana | ||
90 | 2007 | Danilo Di Luca | Liquigas | |
89 | 2006 | Ivan Basso | CSC-joukkue | |
88 | 2005 | Paolo Savoldelli (2) | ||
87 | 2004 | Damiano Cunego | Saeco | |
86 | 2003 | Gilberto Simoni (2) | Saeco | |
85 | 2002 | Paolo Savoldelli | Index-Alexia | |
84 | 2001 | Gilberto Simoni | Lampre-Daikin | |
83 | 2000 | Stefano Garzelli | Mercatone Uno | |
82 | 1999 | Ivan Gotti (2) | Polti | |
81 | 1998 | Mercatone Uno | ||
80 | 1997 | Ivan Gotti | Saeco | |
79 | 1996 | Pavel Tonkov | Mapei-GB | |
78 | 1995 | Tony Rominger | Mapei-GB | |
77 | 1994 | Eugeni Berzin | Gewiss-Ballan | |
76 | 1993 | Miguel Indurain (2) | Banesto | |
75 | 1992 | Banesto | ||
74 | 1991 | Franco Chioccioli | del Tongo | |
73 | 1990 | Gianni Bugno | Chateau d'Ax | |
72 | 1989 | Laurent Fignon | Super U-Raleigh-Fiat | |
71 | 1988 | Andrew Hampsten | 7-Eleven | |
70 | 1987 | Stephen Roche | Carrera-Vagabond | |
69 | 1986 | Roberto Visentini | Carrera-Inoxpran | |
68 | 1985 | Bernard Hinault (3) | La Vie Claire | |
67 | 1984 | Francesco Moser | Gis-Tuc Lu | |
66 | 1983 | Giuseppe Saronni (2) | Del Tongo | |
65 | 1982 | Bernard Hinault (2) | Renault-Elf-Gitane | |
64 | 1981 | Giovanni Battaglin | Inoxpran | |
63 | 1980 | Bernard Hinault | Renault-Elf-Gitane | |
62 | 1979 | Giuseppe Saronni | Scic | |
61 | 1978 | Johan de Muynck | Bianchi-Faema | |
60 | 1977 | Michel Pollentier | Flandria-Velda | |
59 | 1976 | Felice Gimondi (3) | Bianchi-Campagnolo | |
58 | 1975 | Fausto Bertoglio | Jollyceramica | |
57 | 1974 | Eddy Merckx (5) | Molteni | |
56 | 1973 | Eddy Merckx (4) | Molteni | |
55 | 1972 | Eddy Merckx (3) | Molteni | |
54 | 1971 | Gösta Pettersson | Ferretti | |
53 | 1970 | Eddy Merckx (2) | Faema | |
52 | 1969 | Felice Gimondi (2) | Faema | |
51 | 1968 | Faema | ||
50 | 1967 | Felice Gimondi | Salvarani | |
49 | 1966 | Gianni Motta | Molteni | |
48 | 1965 | Vittorio Adorni | Salvarani | |
47 | 1964 | Jacques Anquetil (2) | Pyhä Rafael | |
46 | 1963 | Franco Balmamion (2) | Carpano | |
45 | 1962 | Franco Balmamion | Carpano | |
44 | 1961 | Arnaldo Pambianco | Fides | |
43 | 1960 | Jacques Anquetil | Fynsec | |
42 | 1959 | Charly Gaul (2) | Emi G. S. | |
41 | 1958 | Ercole Baldini | Legnano | |
40 | 1957 | Gastone Nencini | Chlorodont | |
39 | 1956 | Charly Gaul | Faema-Guerra | |
38 | 1955 | Fiorenzo Magni (3) | Nivea-Fuchs | |
37 | 1954 | Carlo Clerici | Faema-Guerra | |
36 | 1953 | Fausto Coppi (5) | Bianchi-Pirelli | |
35 | 1952 | Fausto Coppi (4) | Bianchi-Pirelli | |
34 | 1951 | Fiorenzo Magni (2) | Ganna | |
33 | 1950 | Hugo Koblet | Guerra | |
32 | 1949 | Fausto Coppi (3) | Bianchi-Ursus | |
31 | 1948 | Fiorenzo Magni | Willier Triestina | |
30 | 1947 | Fausto Coppi (2) | Bianchi | |
29 | 1946 | Gino Bartali (3) | Legnano | |
1941-1945: ei kilpailuja toisen maailmansodan vuoksi. | ||||
28 | 1940 | Fausto Coppi | Legnano | |
27 | 1939 | Giovanni Valetti (2) | Ranska Sport-Wobler | |
26 | 1938 | Giovanni Valetti | Fresjus | |
25 | 1937 | Gino Bartali (2) | Legnano | |
24 | 1936 | Gino Bartali | Legnano | |
23 | 1935 | Vasco Bergamaschi | Maino-Girardengo | |
22 | 1934 | Learco Guerra | Maino-Clement | |
21 | 1933 | Alfredo Binda (5) | Legnano | |
20 | 1932 | Antonio Pesenti | Dei | |
19 | 1931 | Francesco Camusso | Gloria | |
18 | 1930 | Luigi Marchisio | Legnano | |
17 | 1929 | Alfredo Binda (4) | Legnano | |
16 | 1928 | Alfredo Binda (3) | Legnano | |
15 | 1927 | Alfredo Binda (2) | Legnano | |
14 | 1926 | Giovanni Brunero (3) | Legnano | |
13 | 1925 | Alfredo Binda | Legnano | |
12 | 1924 | Giuseppe Enrici | ||
11 | 1923 | Costante Girardengo | Maino | |
10 | 1922 | Giovanni Brunero (2) | Legnano | |
9 | 1921 | Giovanni Brunero | Legnano | |
8 | 1920 | Gaetano Belloni | Bianchi | |
7 | 1919 | Costante Girardengo | Stucchi | |
1915-1918: ei kilpailuja ensimmäisen maailmansodan vuoksi. | ||||
6 | 1914 | Alfonso Calzolari | Stucchi | |
5 | 1913 | Carlo Oriani | Maino | |
4 | 1912 | Team Atala: | Joukkue Atala | |
3 | 1911 | Carlo Galetti (2) | Bianchi | |
2 | 1910 | Carlo Galetti | Joukkue Atala | |
1 | 1909 | Luigi Ganna | Joukkue Atala |
Kysymyksiä ja vastauksia
Kysymys: Mikä on Giro d'Italia?
V: Giro d'Italia eli Italian ympäriajo on kuuluisa pyöräilykilpailu, joka järjestetään Italiassa joka kevät.
K: Milloin ensimmäinen Giro d'Italia järjestettiin?
V: Ensimmäinen Giro d'Italia järjestettiin vuonna 1909.
K: Miksi Giro d'Italia perustettiin?
V: Giro d'Italia perustettiin, koska La Gazzetta dello Sportin päätoimittaja halusi, että hänen sanomalehtensä lukijamäärät kasvaisivat.
K: Mikä on Giro d'Italian vaaleanpunaisen pelipaidan nimi ja miksi?
V: Vaaleanpunaista pelipaitaa kutsutaan "maglia rosaksi", ja se johtuu siitä, että vaaleanpunainen on La Gazzetta dello Sportin väri.
K: Mikä on Giro d'Italian sinisen pelipaidan nimi ja miksi?
V: Sinistä pelipaitaa kutsutaan "maglia azzurraksi", ja se johtuu siitä, että vuorikiipeilykilpailun sponsori on vaihtunut.
K: Mikä on Giro d'Italian punaisen pelipaidan nimi ja miksi?
V: Punaisen pelipaidan nimi on "maglia rosso passione", ja se johtuu sprintterien kilpailun sponsorin vaihtumisesta.
K: Mikä on Giro d'Italian valkoisen pelipaidan nimi ja mitä se edustaa?
V: Valkoinen paita on nimeltään "maglia bianca", ja se edustaa alle 25-vuotiaiden nuorten ajajien kilpailun johtajaa.