Kimi‑Matias Räikkönen (lausutaan [ˈkimi ˈmɑtiɑs ˈræikkønen]) (s. 17. lokakuuta 1979 Espoo, Suomi) on suomalainen entinen kilpa‑autoilija, joka kilpaili Formula 1:ssä vuosina 2001–2021. Hän on Formula ykkösten kuljettajien maailmanmestari vuodelta 2007 ja yksi Suomen tunnetuimmista autourheilijoista.

Varhaiset vuodet ja nousu huipulle

Räikkönen aloitti autourheilun nuorena ja eteni nopeasti junioriluokkien avoimissa pyörissä. Vaikka hänen kansainvälinen kokemuksensa ennen F1‑debyyttiä oli lyhyt verrattuna moniin kilpailijoihin, hän keräsi huomiota nopeudellaan ja rauhallisella suorituskyvyllään. Näiden näyttöjen ansiosta hän sai Kansainvälisen autoliiton (FIA) myöntämän superlisenssin, joka mahdollisti siirtymisen Formula 1:een.

Formula 1 -ura

F1‑ura käynnistyi Sauberilla: Räikkönen debytoi Formula 1:ssä vakiokuljettajana Sauber‑Petronasin riveissä vuonna 2001. Jo ensimmäisellä kaudellaan hän osoitti kyvykkyytensä ja herätti suurempien tallien kiinnostuksen.

McLaren‑kausi (2002–2006): Räikkönen siirtyi McLaren Mercedekselle vuonna 2002. McLarenissa hänestä tuli säännöllisesti mestaruudesta taisteleva kuski; hän sijoittui sarjassa kakkoseksi muun muassa vuosina 2003 ja 2005, jääden niissä muun muassa Michael Schumacherin ja Fernando Alonson taakse.

Ferrari ja maailmanmestaruus 2007: Siirryttyään Ferrarille vuonna 2007 Räikkönen nousi lajin parhaiten palkatuin kuljettajaksi ja voitti uransa ensimmäisen (ja toistaiseksi ainoan) Formula 1:n kuljettajien maailmanmestaruuden. Mestaruus ratkesi tiukassa kilpailussa: Räikkönen voitti mestaruuden yhdellä pisteellä McLarenin Lewis Hamiltonin ja Fernando Alonson edestä.

Räikkösen ura jatkui F1:ssä Ferrarilla vuoteen 2009 saakka. Sen jälkeen hän piti tauon F1:stä ja kokeili muita lajeja, muun muassa rallia ja muita kilpa‑muotoja. Hän palasi Formula 1:een Lotus‑tallin riveissä kausiksi 2012–2013, minkä jälkeen hän palasi Ferrarille vuosiksi 2014–2018. Uransa loppuvaiheessa hän ajoi Sauberin/Alfa Romeo‑tallissa kaudet 2019–2021 ja ilmoitti lopettavansa uransa F1‑kuljettajana kauden 2021 päätteeksi.

Ajotyyli, persoonallisuus ja julkisuuskuva

Räikkönen tunnetaan rauhallisesta, viileästä ja laskelmoivasta kilpailuasenteestaan. Tämä ominaisuus on antanut hänelle lempinimen Iceman, joka näkyy myös hänen kypärämalleissaan. Hän on usein sanavalmis mutta vähäsanainen mediassa ja faniensa keskuudessa — persoonallinen tyyli ja suorapuheisuus ovat lisänneet suosiotaan maailmanlaajuisesti. Hänen muita lempinimiään ovat Kimppa, Räikkä ja Kimster (mikä on yleinen lempinimi myös hänen mekaanikkojensa keskuudessa).

Yksityiselämä ja perintö

Räikkönen on pysynyt median huomion kohteena paitsi urheilusaavutustensa myös persoonansa vuoksi. Hänen rauhallinen tyylinsä ja suoraviivaiset kommenttinsa ovat tehneet hänestä ikonisen hahmon autourheilussa. Vaikka hän on vetäytynyt aktiivisesta kilpailusta F1:ssä, hänen saavutuksensa, mukaan lukien vuoden 2007 maailmanmestaruus, ja pitkä uransa lajin huipulla varmistavat hänen paikkansa suomalaisen ja kansainvälisen autourheilun historiassa.

Lisätietoja Räikkösen urasta löytyy laajemmin tallien vuosien ja kilpailukaarten kautta, mutta keskeisesti hänet muistetaan nopeana, luotettavana ja erittäin ammattimaisena kuljettajana, jonka tyyli ja saavutukset ovat inspiroineet monia nuoria autourheilijoita.