Formula ykkösten kausi 2013 oli Formula ykkösten maailmanmestaruuden 64. kausi. Yksitoista tiimiä ja kaksikymmentäkaksi kuljettajaa kilpaili yhdeksässätoista Grand Prix -kilpailussa. Kausi alkoi Australiasta 17. maaliskuuta ja päättyi Brasiliaan 24. marraskuuta.

Kausi 2013 oli 2,4-litraisen V8-moottorin viimeinen vuosi.

Sebastian Vettel oli puolustava kuljettajien maailmanmestari. Hän oli mestari jälleen vuonna 2013.

Yleiskuva ja merkitys

Kaudesta 2013 muodostui monella tapaa siirtymäkausi: se päätti luonnollisen ilmanahdetun V8‑aikakauden ja toimi lähtölaukauksena sille tekniselle mullistukselle, jonka 2014 toi mukanaan (1,6-litraiset turbo-V6‑hybridimoottorit). Kilpailullisesti kausi muistetaan Red Bull Racingin ja Sebastian Vettelin ylivoimaisesta menestyksestä sekä siitä, että yksi kuljettaja ja yksi talli hallitsivat kauden kärkisijoja selvästi.

Tiimit ja kuljettajat

Kaudella kilpaili yhdentoista tallin muodostama joukko. Tunnetuimpia tallipäälliköitä ja merkittäviä tallinimiä olivat muun muassa:

  • Red Bull Racing (kuljettajina mm. Sebastian Vettel ja Mark Webber)
  • Mercedes
  • Ferrari
  • Lotus
  • McLaren
  • Force India, Toro Rosso, Sauber, Williams, Caterham ja Marussia

Kuljettajistossa oli yhdistelmä vakiokasvoja ja nuorempia tulokkaita. Kausi tarjosi näyttämön sekä kokeneille suuruuksille että nouseville kyvyille.

Mestaruudet ja kilpailun kulku

Sebastian Vettel varmisti kuljettajien maailmanmestaruuden jälleen vuonna 2013. Red Bull Racing puolestaan voitti valmistajien (constructors') mestaruuden, mikä korosti tallin ja kuljettajan yhteistä ylivoimaa kauden aikana. Vettel ja Red Bull onnistuivat pitämään johdonuseet ja kerryttivät pisteitä tasaisesti ympäri kautta.

Tekniset muutokset ja vaikutukset

2013 oli viimeinen kausi, jossa käytössä olivat 2,4-litraiset V8‑moottorit. Sääntömuutokset, jotka astuivat voimaan seuraavalla kaudella, muuttivat moottorikäytännöt ja kisastrategiat merkittävästi. Monet tallit aloittivat valmistautumisen uuteen hybridiaikakauteen jo tätä kautta silmällä pitäen, mikä vaikutti kehitystyöhön ja pitkän tähtäimen suunnitteluun.

Muuta huomionarvoista

  • Kausi sisälsi 19 osakilpailua eri mantereilla ja perinteisillä F1‑radoilla, kuten Australian ja Brasilian GP:t.
  • Monet Grand Prix -viikonloput sisälsivät tiukkoja taisteluita sekä yksittäisissä kilpailuissa että koko kauden pistetaistelussa.
  • 2013 toi samalla päätökseen erään teknisen aikakauden ja valmisti lajia kohti uutta, teknisesti erilaista vaihetta seuraavalla kaudella.

Kaiken kaikkiaan kausi 2013 jää F1‑historian merkittäväksi lukemaksi etenkin Red Bullin ja Sebastian Vettelin dominoinnin sekä V8‑aikakauden päättymisen vuoksi.