Barin ilmahyökkäys 2.12.1943 — "Pikku Pearl Harbor" ja sinappikaasu
Barin ilmahyökkäys 2.12.1943 — "Pikku Pearl Harbor": saksalaisten pommitukset, sataman tuho ja sinappikaasun salattu katastrofi, joka muutti sotahistorian.
Ilmahyökkäys Bariin oli saksalaisten pommikoneiden ilmahyökkäys liittoutuneiden joukkoja ja laivaliikennettä vastaan Barissa Italiassa.
Se tapahtui 2. joulukuuta 1943 toisen maailmansodan aikana. Hyökkäyksessä 105 Luftflotte 2:n saksalaista Junkers Ju 88 -pommikonetta pommitti liittoutuneiden Italian-retkellä olevia aluksia. Ne upottivat 27 rahti- ja kuljetusalusta sekä kuunarin Barin satamassa.
Tunnin kestänyt hyökkäys tuhosi sataman infrastruktuuria ja varastoja. Sataman toiminta oli käytännössä pysähdyksissä, ja korjaustyöt sekä laivaväylien raivaus kestäivät useita kuukausia: satama saatiin käyttökelpoiseksi vasta helmikuussa 1944. Hyökkäystä kutsuttiin "Pikku Pearl Harboriksi" sen äkillisyyden ja aiheuttaman tuhon vuoksi.
Hyökkäyksessä aiheutui paitsi laajaa materiaali- ja logistista vahinkoa myös merkittävä inhimillinen tragedia. Kuolemantapauksia ja vakavia loukkaantumisia lisäsi sinappikaasun vapautuminen yhdestä rahtialuksesta. Kyseessä oli salassa kuljetettu kemiallinen varasto, jota oli pidetty liittoutuneiden varalta siltä varalta, että Saksa käyttäisi kemiallisia aseita. Tunnetuin uhri oli yhdysvaltalaisen rahtialuksen SS John Harveyin lastissa ollut sinappikaasu; sen vapautuminen aiheutti vakavia kemiallisia altistuksia miehistössä ja satamassa työskennelleissä sotilas- ja siviilihenkilöissä.
Sinappikaasun aiheuttamat oireet — rakkulat, silmä- ja hengitystievaivat sekä myöhäiset ihon ja limakalvojen vauriot — sekoitettiin aluksi tavallisiin pommi- ja palovammoihin tai myrkytyksiin. Tämän vuoksi hoito viivästyi ja monet potilaat saivat aluksi vääränlaista hoitoa. Myös lääketieteellinen henkilökunta joutui toimimaan suurten tiedonpuutteiden vallitessa, kun kemiallisen altistuksen mahdollisuus oli salaista tietoa.
Britannian ja Yhdysvaltain hallitukset rajoittivat tietoa tapahtuneesta ja sinappikaasun käytöstä julkisuudessa sodan aikana. Salailun syiksi on mainittu halu estää paniikkia, välttää vihollisen provosointia ja suojella taktisia suunnitelmia. Tapaus kuitenkin paljastui myöhemmin, ja se on sittemmin tutkittu historioitsijoiden ja sotilaslääkärien toimesta.
Hyökkäyksellä oli myös strategisia seurauksia Italian-kampanjalle: merkittävä määrä tarvikkeita ja polttoainetta tuhoutui tai viivästyi, mikä vaikeutti liittoutuneiden etenemistä lyhyellä aikavälillä. Samalla tapahtuma korosti haavoittuvuutta satamien suojaamisessa ja tarpeen parantaa ilma- ja siviiliturvallisuutta etulinjan huoltopaikoissa.
Myöhemmin Bariin liittyneet tapahtumat ovat johtaneet keskusteluun sodan aikaisesta sensuurista ja kemiallisten aseiden varautumisen eettisyydestä. Tapaus on jäänyt sodan synkempien ja vähemmän tunnetuiksi jääneiden jaksojen joukkoon, ja Barin pommitus toimii esimerkkinä siitä, miten sotilaallinen salailu voi vaikeuttaa sekä pelastustoimia että jälkikäteen tapahtuvaa ymmärrystä tapahtumien laajuudesta.
Taustaa
Italian sotaretkellä vuonna 1943 Etelä-Italiassa sijaitseva Barin satama oli tärkeä liittoutuneiden joukoille. Satamassa purettiin laivoista ampumatarvikkeita, tarvikkeita ja muonaa, jotka sitten siirrettiin liittoutuneiden joukkojen käyttöön.
Barilla ei ollut hyvää ilmapuolustusta. Siellä ei ollut RAF:n hävittäjiä. Siellä ei ollut hyvää ilmatorjuntaa.
Liittoutuneet eivät uskoneet, että saksalaiset voisivat pommittaa Baria. He ajattelivat, että Luftwaffe ei Italiassa pystyisi suurhyökkäykseen.
Saksalaiset KG 54:n ilmahyökkäykset olivat pommittaneet Napolin satama-aluetta neljä kertaa edellisen kuukauden aikana.
Kolmekymmentä amerikkalaista, brittiläistä, puolalaista, norjalaista ja hollantilaista alusta oli Barin satamassa 2. joulukuuta. Satama valaistiin hyökkäysyönä tarvikkeiden purkamisen helpottamiseksi.
Raid
Iltapäivällä 2. joulukuuta Luftwaffen lentäjä lensi Barin yli. Hänen raporttinsa sai Albert Kesselringin määräämään hyökkäyksen.
Saksalaiset ajattelivat, että sataman tuhoaminen voisi hidastaa Britannian kahdeksannen armeijan etenemistä. Käytettävissä oli vain 105 Ju 88 -pommikonetta.
Hyökkäys alkoi kello 19.25, kun kaksi tai kolme saksalaista lentokonetta kiersi sataman yllä 3000 metrin korkeudessa. Ne pudottivat Düppeliä (folionauhoja) hämmentääkseen liittoutuneiden tutkia.
Saksan pommikonejoukot yllättivät liittoutuneet. Ne pommittivat satamaa ja sen laivoja, ja monet pommit osuivat kohteisiin. Kahta ampumatarvikelaivaa pommitettiin. Bensiiniputki katkaistiin ja polttoaine syttyi tuleen. Tuli levisi moniin aluksiin.
Kaksikymmentäkahdeksan kauppalaivaa, joissa oli yli 34 000 lyhyttä tonnia (31 000 t) lastia, upposi tai tuhoutui. Kaksitoista muuta alusta vaurioitui. Satama suljettiin kolmeksi viikoksi. Se avattiin uudelleen helmikuussa 1944.
| Hyökkäyksessä uponneet alukset | |||
| Nimi | Lippu | Tyyppi | Huomautukset |
| Ardito |
| 3 732 bruttorekisteritonnia (BRT). | |
| Aube | Rahtialus | 1 055 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Barletta |
| Rahtialus. | 1 975 BRUTTOREKISTERITONNIA. Neljäkymmentäneljä miehistön jäsentä kuoli. Korjattiin vuosina 1948-1949 ja korjattiin. |
| Bollsta | Rahtialus | 1 832 BRUTTOREKISTERITONNIA. Korjattiin vuonna 1948, korjattiin ja palautettiin palvelukseen nimellä Stefano M. | |
| Cassala |
| Rahtialus | 1 797 BRUTTOREKISTERITONNIA. Julistettiin tosiasialliseksi täyskadoksi. |
| Korfu |
| Rahtialus | 1 409 BRUTTOREKISTERITONNIA. Julistettiin tosiasialliseksi täyskadoksi. |
| MV Devon Coast | Lasinalusta | 646 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Fort Athabasca | Fort ship | 7 132 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Fort Lajoie | Fort ship | 7 134 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Frosinone |
| Rahtialus | 5 202 BRUTTOREKISTERITONNIA. |
| Genespesca II |
| Rahtialus | 1 628 BRUTTOREKISTERITONNIA. |
| Goggiam |
| Rahtialus | 1 934 BRUTTOREKISTERITONNIA. Todettiin tosiasialliseksi kokonaishäviöksi. |
| Inaffondabile |
| Kuunari | Tuntematon bruttorekisteritonni. |
| John Bascom |
| Vapausalus | 7 172 BRUTTOREKISTERITONNIA. Kymmenen miehistön jäsentä kuoli. |
| John Harvey |
| Vapausalus | 7 176 BRUTTOREKISTERITONNIA. Lastina sinappikaasupommeja. |
| John L. Motley |
| Vapausalus | 7 176 BRUTTOREKISTERITONNIA. Lastina ampumatarvikkeita. Kolmekymmentä miehistön jäsentä kuoli. |
| Joseph Wheeler |
| Vapausalus | 7 176 BRUTTOREKISTERITONNIA. Miehistöä kuoli 41. |
| Lars Kruse | Rahtialus | 1 807 BRUTTOREKISTERITONNIA. 19 miehistön jäsentä kuoli. | |
| Lom | Rahtialus | 1 268 BRUTTOREKISTERITONNIA. Neljä miehistön jäsentä kuoli. | |
| Luciano Orlando |
| Rahtialus | Tuntematon bruttorekisteritonni. |
| Lwów | Rahtialus | 1 409 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| MB 10 |
| Aseistettu moottorivene | 13 tonnin syrjäytymisvara |
| Norlom | Suunnittelu 1105 rahtilaiva | 6 412 BRUTTOREKISTERITONNIA. Kuusi miehistön jäsentä kuoli. Kylvettiin uudelleen marraskuussa 1946, romutettiin 1947. | |
| Porto Pisano |
| Lasinalusta | 226 BRUTTOREKISTERITONNIA |
| Puck | Rahtialus. | 1 065 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Samuel J. Tilden |
| Vapausalus | 7 176 BRUTTOREKISTERITONNIA. |
| Testipankki | Rahtialus | 5 083 BRUTTOREKISTERITONNIA. Seitsemänkymmentä miehistön jäsentä kuoli. | |
| Volodda |
| Rahtialus | 4 673 BRUTTOREKISTERITONNIA. |
| Hyökkäyksessä vahingoittuneet alukset | |||
| Nimi | Lippu | Tyyppi | Huomautukset |
| Argo |
| Lasinalusta | 526 BRUTTOREKISTERITONNIA. |
| Bicester | Rahtialus | 1 050 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Bretagnen rannikko | Rahtialus | 1 389 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Crista | Rahtialus | 1 389 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Dagö | Rahtialus | 1 996 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Grace Abbott |
| Vapausalus | 7 191 BRT. |
| John M. Schofield |
| Vapausalus | 7 181 BRUTTOREKISTERITONNIA. |
| Lyman Abbott |
| Vapausalus | 7 176 BRUTTOREKISTERITONNIA. |
| Odysseus | Rahtialus | 1 057 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Liivi | Rahtialus | 5 074 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| Wien | Rahtialus | 4 227 BRUTTOREKISTERITONNIA. | |
| HMS Zetland | Hunt-luokan hävittäjä | 1 050 t displ. | |
John Harvey
Yhdellä tuhoutuneista aluksista - Yhdysvaltain Liberty-alus John Harveylla - oli salainen lasti 2000 M47A1-sinappikaasupommia. Jokaisessa oli 27-32 kiloa kyseistä kemikaalia. Kuninkaallisen laivaston historioitsijan Stephen Roskillin mukaan sinappikaasu oli lähetetty Eurooppaan käytettäväksi, jos Saksa käyttäisi kemiallista sodankäyntiä Italiassa.
John Harveyn tuhoutuminen aiheutti sen, että pommien sisältämä nestemäinen rikkisinappi valui vesistöihin. Monet veteen hypänneet merimiehet joutuivat kemikaalin peittoon.
Päivän kuluessa sinappimyrkytyksen oireita oli ilmennyt 628 potilaalla ja hoitohenkilökunnalla. Oireita olivat muun muassa sokeutuminen ja kemialliset palovammat.
Hoitoon hakeutui myös satoja italialaisia siviilejä, jotka olivat saaneet myrkytyksen rikkisinappikaasusta. Kuukauden loppuun mennessä 628:sta sairaalahoitoon joutuneesta sotilasuhrista 83 oli kuollut.
Cover-up
Liittoutuneet yrittivät salata katastrofin. Todistajia oli liikaa salaisuuden säilyttämiseksi. Helmikuussa 1944 Yhdysvallat myönsi onnettomuuden. He sanoivat, etteivät he aikoneet käyttää kemiallisia aseita, ellei Saksa käyttäisi niitä ensin.
Kysymyksiä ja vastauksia
K: Mikä oli Barin ilmahyökkäys?
V: Ilmahyökkäys Bariin oli saksalaisten pommikoneiden ilmahyökkäys liittoutuneiden joukkoja ja laivaliikennettä vastaan Barissa Italiassa toisen maailmansodan aikana.
K: Milloin se tapahtui?
V: Se tapahtui 2. joulukuuta 1943.
K: Minkälaisia lentokoneita hyökkäyksessä käytettiin?
V: Hyökkäyksessä käytettiin 105 Luftflotte 2:n saksalaista Junkers Ju 88 -pommikonetta.
K: Kuinka monta alusta upposi hyökkäyksen seurauksena?
V: Hyökkäyksen seurauksena upposi 27 rahti- ja kuljetusalusta sekä kuunari.
K: Kuinka kauan hyökkäys kesti?
V: Hyökkäys kesti tunnin.
K: Miksi tapahtumaa kutsutaan nimellä "Little Pearl Harbor"?
V: Tätä tapahtumaa kutsutaan nimellä "Little Pearl Harbor", koska se tuhosi sataman, aivan kuten Pearl Harborissa tapahtui.
K: Mikä aiheutti muita kuolemantapauksia kuin pommien ja laukausten aiheuttamat kuolemat?
V: Eräästä rahtilaivasta vapautunut sinappikaasu aiheutti pommien ja laukausten lisäksi muita kuolemantapauksia.
Etsiä
