Chennai (entinen Madras) - Tamil Nadun pääkaupunki: historia ja nähtävyydet

Chennai (entinen Madras) on Intian Tamil Nadun osavaltion pääkaupunki. Sen väkiluku on noin 7 miljoonaa ihmistä. Lähes 10 % osavaltion kaikista asukkaista asuu Chennaissa. Kaupunki on Intian neljänneksi suurin kaupunki. Sen perusti vuonna 1661 brittiläinen Itä-Intian komppania. Kaupunki sijaitsee Bengalinlahden Coromandelin rannikolla. Chennai on Intian autopääkaupunki. Sitä kutsutaan myös Etelä-Aasian Detroitiksi. Chennaissa sijaitseva 12 kilometriä pitkä Marina Beach on yksi maailman pisimmistä rannoista. Kaupunki on jaettu kolmeen osaan kahden joen avulla. Cooum-joki jakaa kaupungin lähes puoleen ja Adyar-joki jakaa kaupungin eteläisen puoliskon kahteen osaan. Kaupungin halki kulkee historiallinen Buckinghamin kanava. Se on lähes rannikon suuntainen. 350 vuotta vanhassa kaupungissa on yhä paljon vanhaa charmia. Nykyään se on suuri kaupallinen ja teollinen keskus. Kaupungissa on paljon kulttuuriperintöä. Kaupungin temppelit, pyhäköt, linnoitukset ja palatsit yhdistävät sen menneisyyden ja nykyisyyden.

Sijainti, ilmasto ja väestö

Kaupunki levittäytyy Coromandelin rannikolle ja pitkälle sisämaahan; tasainen rannikkotasanko, hiekkadyynit sekä backwater-kanavat ovat sille tyypillisiä. Rannikolla tuulee, mutta ilmasto on trooppinen ja kesät ovat kuumia ja kosteita. Paras vierailuaika on marraskuusta helmikuuhun, jolloin lämpötila on miellyttävämpi. Pääasiallinen sadekausi on koillismonsuuni loka–joulukuussa, jolloin esiintyy rankkoja, joskus tulviin johtavia sateita. Väestö on monimuotoinen, mutta enemmistö puhuu tamilia; myös englanti on laajasti käytössä hallinnossa, korkeakoulutuksessa ja yritysmaailmassa.

Historia lyhyesti

Chennai kehittyi merkittäväksi siirtomaasatamaksi 1600-luvulla, mutta sitä ympäröivillä alueilla, kuten Mylaporella ja Triplicanessa, on huomattavasti varhaisempia historiallisia juuria. Brittiläisajan perintö näkyy edelleen hallintorakennuksissa ja katuverkossa. Siirtomaa-ajan jälkeen kaupunki kasvoi teollisuuden, kaupan ja kulttuurielämän keskukseksi, ja siitä tuli Tamil Nadun hallinnollinen ja henkinen ydin.

Talous, teollisuus ja innovaatiot

Autoteollisuus on Chennaissa poikkeuksellisen vahva: autovalmistajat ja satojen alihankkijoiden verkosto toimivat Sriperumbudurin ja Oragadam–Hosur -vyöhykkeillä. Samalla Old Mahabalipuram Roadin (OMR) varrelle on kasvanut huomattava IT- ja palvelukeskittymä, jossa teknologiayritykset, startupit ja tutkimuslaitokset jakavat tilaa. Kaupunki on myös terveydenhuollon ja koulutuksen solmukohta, ja se houkuttelee potilaita ja opiskelijoita koko Etelä-Aasiasta. Satamatoiminnot ja logistiikka työllistävät suuren määrän ihmisiä, ja läheiset satamat tukevat teollisuuden vientiä.

Koulutus ja tutkimus

Chennai on korkeakoulukaupunki: siellä sijaitsevat mm. IIT Madras, Anna University ja University of Madras. Kampukset, tutkimuspuistot ja tiedepuistot tekevät kaupungista tärkeän osaamis- ja innovaatioekosysteemin. IIT Madrasin vehreä kampus rajautuu Guindyn kansallispuistoon, jossa elää peuroja ja lintuja – tämä näkyy kaupungin arjessa ainutlaatuisella tavalla.

Kulttuuri, taide ja tapahtumat

Kaupunki tunnetaan karnattilaisen musiikin ja Bharatanatyam-tanssin keskuksena. Jokatalvinen Margazhi-musiikkikausi (joulu–tammikuu) tuo saleihin huippumuusikoita ja -tanssijoita. Kalakshetra-säätiö ja lukuisat sabhat-kulttuuriyhdistykset ylläpitävät vahvaa esittävän taiteen perinnettä. Elokuvateollisuus (Kollywood) toimii Kodambakkamissa, ja kaupungissa on vilkas teatteri- ja kirjallisuuspiiri. Uskonnolliset juhlat, kuten Pongal, Navaratri ja Deepavali, näkyvät temppeleissä, kaduilla ja kodeissa värikkäinä koristeluina ja seremonioina.

Ruoka ja maut

Paikallinen keittiö tarjoaa pehmeitä idli-riisikakkuja, rapeita dosa-lettuja, mausteista sambaria ja aromaattista suodatinkahvia. Chettinad-keittiö tunnetaan rohkeista mausteistaan ja tummista pippurisista kastikkeistaan. Rannikolla tuore kala ja äyriäiset ovat arkea, ja kasvisruoka on laajalti saatavilla. Kaupungissa on myös moderni kahvila- ja ravintolakulttuuri sekä makeisia ja iltapalaherkkuja tarjoavat katukojualueet, kuten Sowcarpet.

Liikkuminen

Chennaiin saavutaan kansainvälisen lentokentän kautta, ja se on yksi maan rautatieliikenteen solmukohdista: päärautatieasema, Egmore ja paikallisjunat yhdistävät kaupunginosia ja naapurikaupunkeja. Chennai Metro täydentää liikkumista, ja MTC-bussit sekä auto-riksat kuljettavat lyhyitä matkoja. Kaupunki on myös merkittävä satamakaupunki, mikä tukee teollisuutta ja kaupankäyntiä. Ruuhkat ovat yleisiä; ruuhka-ajan ulkopuolella matkanteko on selvästi sujuvampaa.

Nähtävyydet ja kokemukset

  • Marina Beach: 12 kilometrin pituinen promenadi, iltakävelyjä, kalastajakylien elämää ja ikonisia muistomerkkejä. Uiminen voi olla vaarallista voimakkaiden virtausten vuoksi – ranta on parhaimmillaan maisemista nauttimiseen.
  • Fort St. George: siirtomaa-ajan ydin, museoineen ja hallintorakennuksineen; tarjoaa katsauksen brittikauden historiaan.
  • Kapaleeshwarar-temppeli (Mylapore): dravidialaisen arkkitehtuurin helmi värikkäine gopurameineen, vilkas toritunnelma ympärillä.
  • Parthasarathy-temppeli (Triplicane) ja San Thome -basilika: esimerkkejä kaupungin uskonnollisesta monimuotoisuudesta.
  • Government Museum (Egmore): pronssikokoelmat, arkeologia ja taide tekevät siitä yhden Intian merkittävimmistä museoista.
  • Ripon Building, High Court ja Senate House: Indo-saraseeninen arkkitehtuuri ja siirtomaa-ajan julkiset rakennukset kertovat kaupungin menneisyydestä.
  • Guindyn kansallispuisto ja Arignar Anna -eläintarha (Vandalur): luontokohteita kaupunkialueella ja sen lähistöllä.
  • Besant Nagar (Elliot’s Beach) ja Thiruvanmiyur: rantaelämää, kahviloita ja iltatori.
  • T. Nagar: ostosalue silkki-saarien, korujen ja perinteisten vaatteiden hankintaan.
  • DakshinaChitra: ulkoilmamuseo OMR-reitin varrella esittelee Etelä-Intian rakennusperintöä ja käsityöperinteitä.
  • Cricket Chepaukissa (MA Chidambaram -stadion): paikallisylpeys Chennai Super Kingsin koti ja tärkeä urheilukohde.
  • Päiväretkiä: rannikolla sijaitseva Mahabalipuram kivitemppeleineen ja -reliefeineen sekä Kanchipuram silkkikutojineen ovat suosittuja retkikohteita.

Ympäristö ja joet

Cooum-joki ja Adyar-joki ovat kaupungin sydämessä, ja niitä on kunnostettu vaiheittain saasteiden ja tulvariskien vähentämiseksi. historiallinen Buckinghamin kanava on aikoinaan ollut tärkeä kuljetusreitti; nykyisin se on osa kaupungin hulevesi- ja ekologisia käytäviä. Rantojen ja jokisuistojen lintulajisto on rikas, ja talvikaudella näkee muuttolintuja.

Käytännön vinkkejä matkailijalle

  • Sää: suojaudu kuumuudelta – kevyt vaatetus, päähine ja riittävä nesteytys ovat tärkeitä. Monsuunin aikaan varaudu rankkasateisiin.
  • Kulttuurikohteet: temppeleissä pukeudu siististi ja kunnioita paikallisia käytäntöjä; kengät jätetään usein ulos.
  • Liikkuminen: käytä metroa ja paikallisjunia välttääksesi pahimmat ruuhkat; sovelluspohjaiset taksit helpottavat siirtymisiä iltaisin.
  • Turvallisuus: rannalla uiminen ei ole suositeltavaa voimakkaiden virtauksien vuoksi; seuraa paikallisviranomaisten ohjeita.
  • Ostokset: tinkiminen kuuluu monilla toreilla asiaan; suurissa liikkeissä hinnat ovat kiinteitä.

Chennai on perinteen ja nykyaikaisuuden taitava yhdistelmä: rannat ja temppelit, IT-puistot ja historialliset korttelit, klassinen taide ja moderni kaupunkielämä muodostavat kokonaisuuden, joka palkitsee sekä ensikertalaisen että kokeneen matkailijan.

Chennai avaruudesta katsottunaZoom
Chennai avaruudesta katsottuna

Historia

Chennai ja sen lähialue on ollut tärkeä hallinnollinen, sotilaallinen ja taloudellinen keskus jo 1. vuosisadalla. Monet Etelä-Intian valtakunnat, kuten Pallava-, Chola-, Pandya- ja Vijayanagara-valtakunnat, ovat hallinneet aluetta. Britit ottivat kaupungin haltuunsa vuonna 1749. Brittien hallinnassa kaupunki kasvoi merkittäväksi kaupunkikeskukseksi ja laivastotukikohdaksi. Kaupunki kasvoi englantilaisen Fort Saint Georgen asutuksen ympärille. Se kasvoi hitaasti läheisten kaupunkien ja kylien myötä. Chennaista tuli Madrasin osavaltion (jonka nimi muutettiin Tamil Naduksi vuonna 1968) pääkaupunki, kun Intia itsenäistyi vuonna 1947.

Nähtävyydet

  • Marina Beach - Maailman toiseksi suurin ranta. Se on 12 km pitkä.
  • Sri Parthasarathy-temppeli - Pallavojen 8. vuosisadalla rakentama. Temppeli oli omistettu lordi Krishnalle. Siellä on monia Lordi Vishnun kuvia.
  • Santhomen katedraali - Portugalilaiset rakensivat 500 vuotta vanhan katedraalin Pyhän Tuomaksen kunniaksi.
  • Saint Thomas Mount - Portugalilaisten rakentama kirkko tarjoaa erittäin hyvät näkymät kaupunkiin.
  • Corporation Complex - Ripon-rakennus sijaitsee Corporation Complex -rakennuksessa. Se on Intian vanhimman kunnallishallinnon koti. Se rakennettiin vuonna 1913. Kompleksissa on rakennus, jonka muotoilu perustuu Taj Mahaliin. Kupolimaisessa valkoisessa rakennuksessa on puistoja ja puutarhoja, Nehru-stadion, Victoria Public Hall, julkinen kokouspaikka kaasuvalojen aikakaudelta ja Mooren markkinat.
  • Valtion museo - Museo perustettiin vuonna 1857. Se on yksi maan parhaista museoista. Siinä on kokoelma 2. vuosisadan muinaisjäännöksiä Amaravatin buddhalaisalueelta. Museossa on esillä Etelä-Intian esihistoriallisia antiikkiesineitä sekä hindu-, buddhalais- ja jain-uskontojen veistoksia. Museossa on myös kokoelma temppelivaunujen puuveistoksia. Museossa on myös kokoelma eteläintialaisia soittimia ja koruja, muinaisia ikoneita ja nykyaikaisia pronssiesineitä, kuten kuuluisa pronssinen Natraja ja kaunis sarja, jossa ovat Rama, Sita, Lakshmana ja Hanuman.
  • George Town-George Town on kaupungin kaupallinen sydän. Kadut ovat täynnä kauppiaita, ostajia ja heidän työntekijöitään. Rajaji Salai (North Beach Road) erottaa George Townin satamasta. Sen toisella puolella on paljon keisarillista arkkitehtuuria. George Town rajoittuu pohjoisessa Old Jail Roadiin ja Clive Batteryyn.
  • Valluvar Kottam - Nungambakkamissa sijaitseva muistomerkki on rakennettu tamilialaiselle runoilijapyhimykselle Thiruvalluvarille. Muistomerkillä on myös auditorio. Siihen mahtuu jopa 4000 ihmistä.

Saavutettavuus

Chennai on lento-, rautatie- ja maantieyhteyksien päässä kaikista maan suurimmista kaupungeista.

Tiet

Chennai on yhteydessä maanteihin muualta maasta. Suurimpien kaupunkien etäisyydet Chennaista ovat:

  • Mumbai - 1,329 km (826 mi)
  • Bangalore - 334 km (208 mi)
  • Hyderabad - 669 km (416 mi)
  • Kanyakumari - 693 km (431 mi)
  • Madurai - 461 km (286 mi)
  • Mahabalipuram - 60 km (37 mi)
  • Pondicherry - 162 km (101 mi)
  • Cuddalore - 180 km (112 mi)
  • Rameshwaram - 619 km (385 mi)
  • Kanchipuram - 71 km (44 mi)
  • Tirupati - 143 km (89 mi)
  • Ooty - 535 km (332 mi)
  • Kodaikanal - 498 km (309 mi)
  • Thiruvananthapuram 709 km (441 mi)
  • Thanjavur 334 km (208 mi)

Rautatiet

Chennain rautatieasemalta on yhteydet maan kaikille tärkeimmille rautatieasemille. Näitä ovat Delhi, Mumbai, Kalkutta, Ahmedabad, Bangalore, Cochin, Hyderabad, Lucknow ja Varanasi.

Lentokenttä

Chennain lentoasemalta on suora yhteys Delhin, Mumbain, Kalkutan, Ahmedabadin, Bangaloren, Goan, Bhubaneswarin, Cochinin, Hyderabadin, Port Blairin ja Punen lentoasemille.

Kansainvälisestä terminaalista on yhteydet muihin ulkomaisiin lentoasemiin, kuten Lontooseen, Tokioon, Brysseliin, Singaporeen, Dubaihin, Frankfurtiin, Kuala Lumpuriin ja New Yorkiin.

Se on yksi Aasian vilkkaimmista lentoasemista.

Kysymyksiä ja vastauksia

K: Mikä on Chennain entinen nimi?


V: Chennain entinen nimi oli Madras.

K: Kuinka monta ihmistä asuu Chennaissa?


V: Chennaissa asuu noin 7 miljoonaa ihmistä.

K: Mikä on Intian neljänneksi suurin kaupunki?


V: Intian neljänneksi suurin kaupunki on Chennai.

K: Milloin Chennai perustettiin?


V: Brittiläinen Itä-Intian komppania perusti Chennain vuonna 1661.

K: Mikä on pisin Chennaissa sijaitseva ranta?


V: Pisin Chennaissa sijaitseva ranta on Marina Beach, joka on 12 km pitkä.

K: Mitkä kaksi jokea jakavat kaupungin kolmeen osaan?


V: Cooum-joki ja Adyar-joki jakavat kaupungin kolmeen osaan.

K: Mikä kulkee kaupungin läpi lähes sen rannikon suuntaisesti?


V: Buckinghamin kanava kulkee kaupungin läpi lähes rannikon suuntaisesti.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3