TWA:n lento 800
Trans World Airlinesin lento 800 (TWA 800) oli reittilento John F. Kennedyn kansainväliseltä lentoasemalta Pariisin Charles de Gaullen lentoasemalle 17. heinäkuuta 1996. Kone oli Boeing 747-100. Kone räjähti vain 12 minuuttia nousun jälkeen. Se syöksyi Atlantin valtamereen lähellä East Morichesia, New Yorkissa. Syyksi todettiin kipinä, joka sytytti keskisiiven polttoainesäiliön. Kukaan koneessa olleista 230 ihmisestä ei selvinnyt hengissä. Se on edelleen Yhdysvaltain historian kolmanneksi kuolettavin lento-onnettomuus.
Matkustajat ja miehistö
Kansalaisuus | Matkustajat | Miehistö | Yhteensä |
125 | 17 | 142 | |
42 | 0 | 42 | |
10 | 0 | 10 | |
9 | 0 | 9 | |
8 | 1 | 9 | |
7 | 0 | 7 | |
7 | 0 | 7 | |
6 | 0 | 6 | |
4 | 0 | 4 | |
4 | 0 | 4 | |
3 | 0 | 3 | |
2 | 0 | 2 | |
2 | 0 | 2 | |
2 | 0 | 2 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
Yhteensä | 212 | 18 | 230 |
Suurin osa koneessa olleista 230 matkustajasta oli Yhdysvalloista, mutta 42 oli Ranskasta, 10 Argentiinasta ja 60 muista kuudestatoista maasta.
TWA:n lennon 800 lentäjät olivat kapteeni Ralph G. Kevorkian, perämies Steven E. Snyder ja lentokonemestari Richard G. Campbell. Kaikki olivat työskennelleet Trans World Airlinesin palveluksessa yli 30 vuotta. Koneessa oli myös lentokoneinsinööriharjoittelija Oliver Krick, joka oli aloittamassa kuudetta lentokokemuskoulutusta.