Juri Gagarin
Juri Aleksejevitš Gagarin (venäjäksi Юрий Алексеевич Гагарин; 9. maaliskuuta 1934 - 27. maaliskuuta 1968) oli venäläinen astronautti. Hänestä tuli ensimmäinen ihminen avaruudessa 12. huhtikuuta 1961 Neuvostoliiton laukaisemassa raketissa.
Vostok 1 -lentolentoa ja kosmonautti Gagarinia kuvaava matkamuistolevy (ylimmällä rivillä).
Varhainen elämä
Juri Gagarin syntyi 9. maaliskuuta 1934 Klushinon kylässä lähellä Ghatskia (nykyisin Smolenskin alue, Venäjä). Gzhatskin vieressä sijaitseva kaupunki nimettiin Gagariniksi vuonna 1968 hänen kunniakseen. Hänen vanhempansa Aleksei Ivanovitš Gagarin ja Anna Timofejevna Gagarina työskentelivät kolhoosissa. Vaikka käsityöläisiä pidetään "talonpoikina", tämä saattaa olla liian yksinkertaista, jos sitä sovelletaan hänen vanhempiinsa - hänen äitinsä sanottiin rakastavan lukemista, ja hänen isänsä oli taitava puuseppä. Juri oli kolmas neljästä lapsesta, ja hänen vanhempi sisarensa auttoi häntä kasvattamaan, kun vanhemmat olivat töissä. Kuten miljoonat ihmiset Neuvostoliitossa, Gagarinin perhe kärsi natsien hyökkäyksestä toisessa maailmansodassa. Hänen kaksi vanhempaa sisarustaan lähetettiin natsi-Saksaan orjatyöhön vuonna 1943, ja he palasivat vasta sodan jälkeen. Nuorena Juri kiinnostui avaruudesta ja planeetoista ja alkoi haaveilla avaruusmatkasta, joka jonain päivänä toteutuisi. Opettajansa pitivät Juria älykkäänä ja ahkerana, joskus ilkikurisena. Hänen matematiikan ja luonnontieteiden opettajansa oli lentänyt Neuvostoliiton ilmavoimissa sodan aikana, minkä sanottiin tekevän vaikutuksen nuoreen Gagariniin.
Aloitettuaan oppisopimuskoulutuksen metallitehtaalla valimomiehenä Gagarin valittiin jatkokoulutukseen Saratovin teknilliseen lukioon. Siellä hän liittyi lentokerhoon ja oppi lentämään kevytlentokonetta. Vuonna 1955, teknisen koulun jälkeen, hän aloitti sotilaslentokoulutuksen Orenburgin lentokoulussa. Siellä hän tapasi Valentina Gorjatševan. Juri meni naimisiin hänen kanssaan vuonna 1957 saatuaan lentäjän siivet MiG-15-koneella. Valmistumisen jälkeen hänet määrättiin menemään Murmanskin alueella sijaitsevalle Luostarin lentotukikohdalle, joka sijaitsi lähellä Norjan rajaa, jossa huono sää teki lentämisestä riskialtista. Täysikasvuisena miehenä Gagarin oli 1,57 metriä pitkä, mikä oli etu pienessä Vostokin ohjaamossa. Hänestä tuli Neuvostoliiton ilmavoimien luutnantti 5. marraskuuta 1957 ja 6. marraskuuta 1959 hän sai yliluutnantin arvon.
Urheilu
Gagarin pysyi fyysisesti kunnossa koko elämänsä ajan ja oli hyvä urheilija. Kuten avaruusmatkailija Valeri Bykovski kirjoitti:
| " | Palvelus ilmavoimissa teki meistä vahvoja sekä fyysisesti että moraalisesti. Me kaikki kosmonautit harrastimme vakavasti urheilua ja liikuntaa, kun palvelimme ilmavoimissa. Tiedän, että Juri Gagarin piti jääkiekosta. Hän pelasi mielellään maalivahtina... En usko olevani väärässä sanoessani, että urheilusta tuli kiinteä osa kosmonauttien elämää. | " |
Sen lisäksi, että Gagarin oli hyvä jääkiekkoilija, hän harrasti myös koripalloa, valmensi Saratovin teknillisen teollisuuskoulun joukkuetta ja toimi myös erotuomarina.
Ura Neuvostoliiton avaruusohjelmassa
Valinta ja koulutus
Vuonna 1960 Juri Gagarin valittiin 19 muun avaruusmatkailijan kanssa Neuvostoliiton avaruusohjelmaan haku- ja valintaprosessin jälkeen. Muiden tulevien avaruusmatkailijoiden kanssa häntä testattiin kokeilla, joilla testattiin hänen fyysisiä ja psykologisia tuloksiaan; hän myös kävi läpi koulutusta tulevaa lentoa varten. Kahdenkymmenen alun perin valitun joukosta lopullinen valinta ensimmäiseen laukaisuun tehtiin Gagarinin ja Gherman Titovin välillä heidän koulutussuoritustensa ja fyysisen kuntonsa perusteella.
Avaruuslento
Huhtikuun 12. päivänä 1961 Gagarinista tuli ensimmäinen ihminen, joka matkusti avaruuteen, kun hän lähti kiertoradalle Vostok 3KA-3 -aluksella (Vostok 1). Hänen kutsumanimensä tällä lennolla oli Kedr (Cedar; venäjäksi Кедр). Lennon aikana Gagarin vihelteli tunnetusti laulun "Isänmaa kuulee, isänmaa tietää" (ven: Родина слышит, Родина tietää, romanisoitu: Rodina slyshit, Rodina znayet). Laulun kaksi ensimmäistä riviä ovat: "Isänmaa kuulee, isänmaa tietää/ missä hänen poikansa lentää taivaalla". Tämän laulun on säveltänyt Dmitri Šostakovitš vuonna 1951 (opus 86), sanat Jevgeni Dolmatovski.
Samoihin aikoihin jotkut länsimaalaiset väittivät, että Gagarin oli avaruuslentonsa aikana sanonut: "En näe Jumalaa täällä ylhäällä". Tällaisia sanoja ei kuitenkaan esiinny Gagarinin avaruuslennon aikana käymästä suorasta keskustelusta Maan kanssa. Gagarinin läheinen ystävä, eversti Valentin Petrov, sanoi vuoden 2006 haastattelussa, että Gagarin ei koskaan sanonut tällaisia sanoja ja että lause oli peräisin Nikita Hruštšovin puheesta SKP:n keskuskomitean täysistunnossa, jossa puhuttiin uskonnonvastaisesta propagandasta. Eräässä yhteydessä Hruštšov sanoi: "Gagarin lensi avaruuteen, mutta ei nähnyt siellä Jumalaa".
| " | Maa on sininen [...] Kuinka ihanaa. Se on uskomatonta. | " |
| -Gagarin, maahallintaan. | ||
Maine ja myöhempi elämä
Lennon jälkeen Gagarinista tuli maailmankuulu julkkis. Hän kiersi monissa paikoissa, kuten Italiassa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Saksassa, Kanadassa ja Japanissa. Hän teki tämän edistääkseen Neuvostoliiton saavutuksia.
Vuonna 1962 hän aloitti Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varajäsenenä. Myöhemmin hän palasi takaisin Star Cityyn. Siellä hän työskenteli uudelleenkäytettävän avaruusaluksen suunnittelun parissa. Gagarin työskenteli näiden suunnitelmien parissa Star Cityssä seitsemän vuotta. Hänestä tuli Neuvostoliiton ilmavoimien everstiluutnantti (tai Podpolkovnik) 12. kesäkuuta 1962. Sitten 6. marraskuuta 1963 hän sai Neuvostoliiton ilmavoimien everstin (Polkovnik) arvon. Neuvostoliittolaiset yrittivät pitää hänet poissa kaikista lennoista, sillä he pelkäsivät menettävänsä sankarinsa onnettomuudessa. Gagarin toimi Vladimir Komarovin varalentäjänä Sojuz 1 -lennolla. Koska Komarovin lento päättyi kuolettavaan onnettomuuteen, Gagarinilta kiellettiin harjoittelu ja avustaminen uusissa avaruuslennoissa.
Kuolema
Sen jälkeen Gagarinista tuli Star Cityn kosmonauttien koulutustukikohdan apulaiskoulutusjohtaja. Samaan aikaan hän alkoi liittyä uudelleen hävittäjälentäjäksi. Maaliskuun 27. päivänä 1968 hän ja lennonopettaja Vladimir Serjogin kuolivat rutiinikoulutuslennolla Tškalovskin lentotukikohdasta lähteneessä MiG-15UTI:n maahansyöksyssä lähellä Kiržatšin kaupunkia. Gagarin ja Serjogin haudattiin Kremlin muureihin Punaiselle torille.
Ihmiset eivät ole varmoja siitä, mikä aiheutti onnettomuuden, mutta vuonna 1986 tehdyssä tutkimuksessa uskotaan, että Su-11 "Fishpot-C" -hävittäjän jälkipolttimilla aiheuttama turbulenssi saattoi aiheuttaa Gagarinin koneen menettämisen hallinnan.
Maaliskuussa 2003 julkisuuteen tulleista venäläisistä asiakirjoista kävi ilmi, että KGB oli muuttanut omaa onnettomuustutkimustaan. Tämän lisäksi yksi hallituksen ja kaksi sotilastutkimusta. KGB:n raportista poistettiin monia salaliittoajatuksia sen sijaan, että se olisi osoittanut lentotukikohdan henkilökunnan toiminnan lisänneen onnettomuutta. Raportin mukaan lennonjohtaja sai Gagarinille vanhat säätiedot. Mutta hänen lentonsa aikaan olosuhteet olivat muuttuneet erittäin huonoiksi. Maahenkilökunta myös jätti polttoainesäiliöt koneeseen. Gagarinin suunniteltu lento vaati hyvää säätä eikä ulkosäiliöitä. Tutkinta päättyi toteamalla, että Gagarinin lentokone joutui pyörähdykseen joko lintujen iskun tai äkillisen väistöliikkeen vuoksi väistääkseen toista lentokonetta. Vanhan säätiedotuksen vuoksi miehistö luuli lentokorkeuttaan suuremmaksi kuin se todellisuudessa oli, eikä pystynyt reagoimaan oikein saadakseen MiG-15:n pois pyörimisestä.
Vuonna 2004 ilmestyneessä kirjassaan Two Sides of the Moon Aleksei Leonov kertoo lentäneensä helikopteria samalla alueella samana päivänä, kun hän kuuli "kaksi kovaa pamahdusta kaukaa". Hän arveli, että Sukhoi-kone lensi alle sallitun minimikorkeuden, ja "tajuamatta sitä hirvittävien sääolosuhteiden vuoksi hän ohitti 10 tai 20 metrin etäisyydeltä Jurin ja Sereginin koneen rikkoen samalla äänivallin." Tämä oli myös hänen ajatuksensa. " Tästä aiheutunut turbulenssi olisi saanut MiGin hallitsemattomaan pyörähdykseen. Leonov uskoo, että ensimmäinen kuulemansa pamaus oli äänivallin rikkonut suihkukone ja toinen oli Gagarinin koneen putoaminen.
