Narain Karthikeyan
Kumar Ram Narain Karthikeyan on kilpa-ajaja. Hän syntyi 14. tammikuuta 1977 Coimbatoressa, Intiassa. Hän on ensimmäinen intialainen Formula 1 -kuljettaja. Hän debytoi Formula ykkösissä vuonna 2005 Jordan-tallissa. Tammikuussa 2011 hän sai sopimuksen Hispania Racing -tiimin kuljettajaksi Formula 1 -kaudelle 2011.
Varhainen ura
Karthikeyan syntyi telugua puhuville vanhemmille Coimbatoressa, Tamil Nadussa. Hänen isänsä oli entinen Intian kansallinen rallimestari. Hän on myös sukua edesmenneelle S. Karivardhanille. Karivardhan oli Intian kuuluisin kilpa-ajaja ennen Karthikeyania. Karthikeyan sijoittui palkintokorokkeelle elämänsä ensimmäisessä kilpailussa Sriperumpudurissa. Sen jälkeen hän siirtyi Elf Winfieldin kilpa-ajokouluun Ranskaan. Hän palasi Intiaan ajamaan Formula Maruti -luokassa kaudella 1993. Hän kilpaili myös Formula Vauxhall Junior -mestaruussarjassa Isossa-Britanniassa.
Vuonna 1994 Karthikeyan palasi Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Hän kilpaili Formula Ford Zetec -sarjassa. Hän osallistui myös brittiläiseen Formula Ford Winter Series -sarjaan, ja hänestä tuli ensimmäinen intialainen, joka voitti Euroopan mestaruuden.
Vuonna 1995 Karthikeyan siirtyi Formula Asia Championshipiin. Vuonna 1996 hänestä tuli ensimmäinen intialainen ja ensimmäinen aasialainen, joka voitti Formula Asia International -sarjan. Hän muutti takaisin Britanniaan vuonna 1997. Siellä hän kilpaili brittiläisessä Formula Opel -mestaruussarjassa Nemesis Motorsport -tiimin kanssa.
Vuonna 1998 Karthikeyan debytoi Britannian Formula 3 -mestaruussarjassa Carlin Motorsport -tiimissä. Hän saavutti kaksi kolmatta sijaa kauden kahdessa viimeisessä kilpailussa ja sijoittui kokonaiskilpailussa 12:nneksi. Vuonna 1999 hän nousi viisi kertaa palkintokorokkeelle, joista kaksi voittoa. Hänen kauteensa mahtui myös kaksi paalupaikkaa, kolme nopeinta kierrosta ja kaksi kierrosennätystä. Karthikeyan sijoittui mestaruussarjassa kuudenneksi. Hän kilpaili myös Macaon Grand Prix'ssä.
Karthikeyan aloitti vuonna 2001 Formula Nippon F3000 -mestaruuskilpailussa. Hänestä tuli ensimmäinen intialainen, joka ajoi Formula 1 -autoa, kun hän testasi Jaguar Racing -tiimin autoa Silverstonessa 14. kesäkuuta 2001. Karthikeyanille tarjottiin koeajopaikkaa Jordan-Hondalla.
Vuonna 2002 hän siirtyi Telefonica World Series -sarjaan. Hän pysyi sarjassa vuonna 2003, joka oli nyt nimeltään Superfund Word Series. Karthikeyan sai toisen Formula 1 -testiajon Minardi-tallin kanssa. Hänelle tarjottiin kilpa-ajopaikkaa kaudeksi 2004. Karthikeyan ei kyennyt keräämään sponsorivaroja, jotka olisivat tarvinneet sopimuksen tekemiseen. Vuoden 2004 aikana hän meni naimisiin Pavarnan kanssa.
Hän jatkoi World Seriesissä Nissanilla vuonna 2004. Karthikeyan on voittanut mestaruuksia Britannian Formula 3:ssa, Formula Nipponissa ja Formula Nissanissa (nykyään Formula Renault).
Formula ykkösen ura
Karthikeyan ilmoitti 1. helmikuuta 2005 allekirjoittaneensa alustavan sopimuksen Jordan Formula One -tiimin kanssa. Hän sanoi, että hänestä tulisi heidän pääkuljettajansa Formula 1 -kaudella 2005. Näin hänestä tulisi Intian ensimmäinen Formula 1 -kuljettaja. Hänen työparinaan oli portugalilainen kuljettaja Tiago Monteiro.
Hänen ensimmäinen kisansa oli Australian Grand Prix 2005. Karthikeyan ajoi aika-ajossa 12. sijalla ja sijoittui 15. sijalle, kaksi kierrosta jäljessä. Ensimmäiset pisteensä hän sai Yhdysvaltain Grand Prix -kisassa 2005. Tuossa kisassa useimmat tiimit vetäytyivät rengasturvallisuuskysymyksen takia. Vain kuusi autoa ajoi kisassa, ja Karthikeyan sijoittui neljänneksi. USGP:tä lukuun ottamatta hänen korkein sijoituksensa oli 11. sija.
Jordan-joukkue otettiin haltuun ja sen nimi muutettiin Midlandiksi kaudeksi 2006. Karthikeyan jätti uuden joukkueen. Williams vahvisti 27. tammikuuta 2006 Karthikeyanin neljänneksi kuljettajakseen. Hän jäi Williamsin vara-testikuljettajaksi kaudeksi 2006.
6. tammikuuta 2011 Karthikeyan ilmoitti, että hän ajaa Hispania-tiimissä kaudella 2011, Karthikeyan vahvisti sopimuksen Twitter-sivullaan. Hän sanoi, että "olisi unelmien täyttymys ajaa kotiyleisön edessä Intian GP:ssä lokakuussa". Hän lisäsi, että rahoittajien Tata Groupin tuki oli ollut "ratkaisevaa".
Karthikeyan lukkiutui jarruihinsa Yhdysvaltain Grand Prix -kisan 2005 aika-ajoissa.
Muut tapahtumat
A1 GP
Kaudella 2007 Karthikeyan ajoi A1 Team India -joukkueessa. Hän debytoi A1 GP:ssä Uudessa-Seelannissa ja sijoittui sprinttikilpailussa kymmenenneksi ja feature-kilpailussa seitsemänneksi.
Karthikeyan voitti Kiinan Zhuhain A1GP-kilpailun Intian tiimille 16. joulukuuta 2007. Tämä oli tiimi Intian ensimmäinen A1GP-voitto. Hän sai myös Intian ensimmäisen paalupaikan Brands Hatchin osakilpailuun vuonna 2008. Karthikeyan voitti kaksi osakilpailua kaudella 2007-2008.
Le Mansin 24 tunnin kilpailu
Maaliskuussa 2009 Karthikeyan testasi Kollesin Le Mans -tiimille. Hän liittyi tiimiin ja sai parikseen Christijan Albersin. He ajoivat Audi R10 turbo diesel -autoilla. Toukokuun 11. päivänä 2009 Karthikeyan sijoittui kuudenneksi ensimmäisessä Le Mans -sarjan kilpailussaan.
NASCAR
Karthikeyan teki NASCAR-debyyttinsä Martinsville Speedwaylla 27. maaliskuuta 2010 Kroger 250 Camping World Truck Series -kilpailussa. Hän ajoi Wyler Racingin autolla #60 Safe Auto Insurance Company Chevrolet Silveradolla. Koska karsinnat olivat sateiset, kenttä asetettiin omistajapisteiden mukaan. Karthikeyan starttasi 11. sijalta. Hänestä tuli ensimmäinen intialaissyntyinen kuljettaja, joka kilpaili NASCARissa. Karthikeyan ajoi pääkierroksella 13. sijalle. Karthikeyan voitti NASCAR Camping World Truck Seriesin suosituimman kuljettajan palkinnon kaudella 2010. Tästä palkinnosta äänestävät fanit.
Superliigan kaava
Narain ajoi PSV:n joukkueessa SFL:ssä vuonna 2010. Hän voitti toisen osakilpailun Brands Hatchissa, Isossa-Britanniassa.
Karthikeyan kilpailee A1 Team India -joukkueessa A1 Grand Prix of Nations -kilpailussa Etelä-Afrikassa 2008-09.
Kilpaennätys
Yhteenveto urasta
Kausi | Sarja | Joukkue | Kilpailut | Voitot | Tolpat | F/Laps | Podiumit | Pisteet | Asema |
2005 | Formula 1 | Jordan | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 18. |
2006 | Formula 1 | Testikuljettaja | |||||||
2006-07 | A1 Grand Prix | A1 Team India | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 † | 16. † |
2007 | Formula 1 | Testikuljettaja | |||||||
2007-08 | A1 Grand Prix | A1 Team India | 18 | 2 | 1 | 0 | 2 | 61 † | 10. † |
2008-09 | A1 Grand Prix | A1 Team India | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 † | 12. † |
2010 | NASCAR Camping World Truck Series | Wyler Racing | 9 | 0 | 0 | NA | 0 | 963 | 30. päivä |
2010 | Superliigan kaava | PSV Eindhoven | 12 | 1 | 1 | 0 | 1 | 288 † | 16. † |
2011 | Formula 1 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 25th* |
† Joukkueen tulokset.
* Kausi käynnissä.
- 2009: Le Mansin 24 tunnin kilpailu ja Le Mans Series, Kolles Audi R10 TDI
- 2004: Nissan: (World Series by Nissan), 6. (TATA RC Motorsport)
- 2003: Nissan: Nissan World Series (Superfund Word Series), 4. (Carlin Motorsport)
- 2002: Nissan: (TATA RC Motorsport), 9. (TATA RC Motorsport)
- 2001: Formula Nippon: (Team Impul): Formula Nippon, 14. sija (Team Impul)
- 2000: Britannian Formula 3, 4. (Stewart)
- 1999: Britannian Formula 3, 6. (Carlin Motorsport)
- 1998: Britannian Formula 3, 12. (Carlin Motorsport)
- 1997: Brittiläinen Formula Vauxhall, 8. sija
- 1996: Formula Asia, mestari
- 1995: Formula Asia (4 kilpailua)
- 1994: Britannian Formula Ford Winter Series, mestari
- 1993: Intian Formula Maruti + Britannian Formula Vauxhall Junior
- 1992: ELF Winfield Racing School, Circuit Paul Ricard, Ranska voitti debyyttikilpailun Pilote Elf Competition for Formula Renault.
Täydelliset A1 Grand Prix -tulokset
(avain) (Lihavoidut kilpailut osoittavat paalupaikan) (Kursivoidut kilpailut osoittavat nopeimman kierroksen)
Vuosi | Osallistuja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Pisteet |
2006-07 | A1 Team India | NED | NED | CZE | CZE | CHN | CHN | MYS | MYS | IDN | IDN | NZL | NZL | AUS | AUS | RSA | RSA | MEX | MEX | CHN | CHN | GBR | GBR | 16. | 13 |
2007-08 | NED | NED | CZE | CZE | MYS | MYS | CHN | CHN | NZL | NZL | AUS | AUS | RSA | RSA | MEX | MEX | CHN | CHN | GBR | GBR | 10. | 61 | |||
2008-09 | NED | NED | CHN | CHN | MYS | MYS | NZL | NZL | RSA | RSA | POR | POR | GBR | GBR | 12. | 19 |
Superliigan kaava
(avain) (Lihavoidut kilpailut osoittavat paalupaikan) (Kursivoidut kilpailut osoittavat nopeimman kierroksen)
Vuosi | Joukkue | Operaattori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Asema | Pisteet | ||||||||||||||||||||||||
2010 | PSV Eindhoven | Kilpa Hollannin puolesta | SIL | ASS | MAG | JAR | NÜR | ZOL | BRH | ADR | POR | ORD | BEI | NAV | 16. | 288 | ||||||||||||||||||||||||
12 | 15 | X | 13 | 9 | X | 11 | 15 | X | 13 | 16 | X | 10 | 14 | X | 18 | 1 | X | |||||||||||||||||||||||
Täydelliset Formula 1 -tulokset
(avain)
Vuosi | Osallistuja | Alusta | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | |
2005 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15 | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | 18. | 5 | |||||||
Jordan EJ15B | BEL | BRA | JPN | CHN | |||||||||||||||||||||
2011 | Hispania Racing | Hispania F111 | Päivitä F1-kisatilastojen mallit | Päivitä F1-kisatilastojen mallit | Päivitä F1-kisatilastojen mallit | Päivitä F1-kisatilastojen mallit | Päivitä F1-kisatilastojen mallit | Päivitä F1-kisatilastojen mallit | Päivitä F1-kisatilastojen mallit | Päivitä F1-kisatilastojen mallit | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 25. * | 0 * |
* Kausi käynnissä.