Monacon Grand Prix – F1-klassikko: historia ja merkitys

Monacon Grand Prix – F1-klassikko, joka yhdistää historian, glamourin ja teknisen taituruuden. Tutustu radan perinteisiin, legendaarisiin hetkiin ja kilpailun merkitykseen.

Tekijä: Leandro Alegsa

Monacon Grand Prix (Grand Prix de Monaco) on Formula 1 -kilpailu, joka järjestetään vuosittain Monacon radalla. Vuodesta 1929 lähtien järjestettyä kilpailua pidetään yleisesti yhtenä maailman tärkeimmistä ja arvostetuimmista autokilpailuista Indianapolis 500 -kilpailun ja Le Mansin 24 tunnin kilpailun ohella.

 

Historia lyhyesti

Monacon Grand Prix sai alkunsa vuonna 1929, kun paikalliset autoharrastajat ja poliittiset päättäjät halusivat luoda näyttävän kaupunkiradan kilpailun Monacon kapeille kaduilla. Kilpailun järjestelyissä keskeisessä roolissa oli paikallinen organisaattori Antony Noghès, ja tapahtumasta kasvoi nopeasti yksi autourheilun kiintopisteistä. Sodan jälkeen kilpailu vakiinnutti asemansa ja liitettiin myöhemmin Formula 1 -maailmankiertueeseen, minkä myötä sen kansainvälinen merkitys kasvoi entisestään.

Radan erityispiirteet

Monacon rata on katukisa: se kulkee Monacon rannan ja vanhan kaupungin kapeilla kaduilla. Radalla on useita tunnistettavia kohtia ja haasteita:

  • Sainte Dévote – ensimmäinen mutka, jossa usein nähdään kilpailun ratkaisevia tilanteita lähtöruuhkien ja kosketusten vuoksi.
  • Casino Square – ylellinen osuus, jossa rata kulkee lähellä kasinoa ja hotelleja.
  • Loewsin / Fairmontin hiuspinni – erittäin hidas ja tiukka käännös, joka on F1-radoista ehkä kuuluisin.
  • Tunneli ja uimarantaporras – nopean ajon ja vaativan valon muutoksen yhdistelmä, joka testaa kuljettajan tarkkuutta ja auton vakauden.
  • Portier ja La Rascasse – lähellä maalia olevia, teknisesti haastavia kohtia, joissa kolarit usein päättyvät täriseviin aitoihin.

Rata on hyvin kapea, lyhyellä radalla on vähän suoria ja pientä tilaa ohituksille. Tämän takia aika-ajot (paikoitus ruuduissa) ovat usein ratkaisevan tärkeitä, ja radalla nähdään paljon strategisia valintoja rengas- ja pysähdysasioissa.

Merkitys F1:lle ja autourheilukulttuurille

Monacon GP ei ole vain kilpailu, vaan myös suuri sosiaalinen tapahtuma: ylellisyyttä, julkkiksia, jahteja ja punaisen maton tuntua. Kilpailun arvostus perustuu sen historiaan, haastavaan katuympäristöön ja siihen, että voitto täällä koetaan erityisen merkityksellisenä kuljettajille ja talleille. Monacon GP kuuluu usein niin kutsuttuun “Triple Crown” -käsitykseen, jossa arvostetaan kolmea erityisentärkeää autourheilun saavutusta yhdessä: Monacon Grand Prix, Indianapolis 500 ja Le Mansin 24 tunnin ajo.

Tunnustetut kuljettajat ja muistot

Monaco on luonut legendoja. Ayrton Senna on kaikkein menestynein kuljettaja Monacossa; hän voitti kilpailun ennätykselliset kuusi kertaa ja kilpailu liitetään usein hänen taitoonsa hallita aikaa-ajon paineita ja katuradan tarkkuutta. Graham Hill tunnetaan lempinimellä "Mr. Monaco" hänen vakiintuneen asemansa ja Monacossa rakennettujen menestysten vuoksi. Monacon voitto on monelle kuljettajalle uran huippuhetki.

Turvallisuus ja muutokset

Vaikka Monacon rata on säilyttänyt pitkälti alkuperäisen katuluonteensa, turvallisuutta on parannettu vuosien aikana: aidat ja törmäyssuojat (esim. TecPro), paremmin suunnitellut turva-alueet ja jatkuva radan muokkaus mahdollistavat F1-autojen nopeudet katukilpailuympäristössä. Kilpailujohtoa ja järjestäjiä arvostellaan kuitenkin säännöllisesti siitä, miten säilyttää tasapaino perinteiden ja nykyaikaisten turvallisuusvaatimusten välillä.

Kilpailuviikonloppu ja strategia

Monacon viikonloppu noudattaa yleensä F1:n formaattia: harjoitukset, aika-ajot ja kilpailu. Aika-ajot ovat usein ratkaisevan tärkeitä, koska ohittaminen radalla on vaikeaa. Sääolosuhteet, erityisesti sade, voivat muuttaa koko kilpailun dynamiikan nopeasti; tunneliosuuden ja kapeiden katukujien yhdistelmä tekee sateesta erityisen hankalaa ja usein dramaattista katseltavaa.

Vaikutus Monacolle ja yleisölle

Tapahtuma tuo suuria taloudellisia hyötyjä Monacolle: matkailu, hotellit ja ravintolat hyötyvät massiivisesta kysynnästä. Samalla kilpailu sulkee katuja ja vaatii mittavat järjestelyt asukkailta ja viranomaisilta, mikä joskus herättää myös keskustelua paikallisesta elämästä ja ympäristövaikutuksista.

Yhteenveto

Monacon Grand Prix on enemmän kuin pelkkä autourheilutapahtuma: se yhdistää historian, teknisen haasteen ja ylellisen yhteiskuntatapahtuman ainutlaatuisella tavalla. Tiukat kadut, ikoniset mutkat ja korkeatasoinen kilpailu tekevät siitä edelleen yhden kauden odotetuimmista ja arvostetuimmista kilpailuista Formula 1 -kalenterissa.

Formula ykkösen vuodet

Voittajat

Toistuvat voittajat (kuljettajat)

# Wins

Kuljettaja

Voitetut vuodet

6

BrazilAyrton Senna

1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993

5

United KingdomGraham Hill

1963, 1964, 1965, 1968, 1969

GermanyMichael Schumacher

1994, 1995, 1997, 1999, 2001

4

FranceAlain Prost

1984, 1985, 1986, 1988

3

United KingdomStirling Moss

1956, 1960, 1961

United KingdomJackie Stewart

1966, 1971, 1973

2

ArgentinaJuan Manuel Fangio

1950, 1957

FranceMaurice Trintignant

1955, 1958

AustriaNiki Lauda

1975, 1976

South AfricaJody Scheckter

1977, 1979

United KingdomDavid Coulthard

2000, 2002

SpainFernando Alonso

2006, 2007

Aktiiviset kuljettajat on lihavoitu.

Toistuvat voittajat (rakentajat)

# Wins

Konstruktori

Voitetut vuodet

15

United KingdomMcLaren

1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1998,
2000, 2002, 2005, 2007, 2008

8

ItalyFerrari

1955, 1975, 1976, 1979, 1981, 1997, 1999, 2001

7

United KingdomLotus

1960, 1961, 1968, 1969, 1970, 1974, 1987

5

United KingdomBRM

1963, 1964, 1965, 1966, 1972

3

United KingdomCooper

1958, 1959, 1962

United KingdomTyrrell

1971, 1973, 1978

United KingdomWilliams

1980, 1983, 2003

2

ItalyMaserati

1956, 1957

United KingdomBrabham

1967, 1982

United KingdomBenetton

1994, 1995

FranceRenault

2004, 2006

AustriaRed Bull

2010, 2011

Aktiiviset Formula 1 -rakentajat on lihavoitu.

Vuosittain

Vuosi

Kuljettaja

Konstruktori

2011

GermanySebastian Vettel

Red Bull-Renault

2010

AustraliaMark Webber

Red Bull-Renault

2009

United KingdomJenson Button

Brawn-Mercedes

2008

United KingdomLewis Hamilton

McLaren-Mercedes

2007

SpainFernando Alonso

McLaren-Mercedes

2006

SpainFernando Alonso

Renault

2005

FinlandKimi Räikkönen

McLaren-Mercedes

2004

ItalyJarno Trulli

Renault

2003

ColombiaJuan Pablo Montoya

Williams-BMW

2002

United KingdomDavid Coulthard

McLaren-Mercedes

2001

GermanyMichael Schumacher

Ferrari

2000

United KingdomDavid Coulthard

McLaren-Mercedes

1999

GermanyMichael Schumacher

Ferrari

1998

FinlandMika Häkkinen

McLaren-Mercedes

1997

GermanyMichael Schumacher

Ferrari

1996

FranceOlivier Panis

Ligier-Mugen-Honda

1995

GermanyMichael Schumacher

Benetton-Renault

1994

GermanyMichael Schumacher

Benetton-Ford

1993

BrazilAyrton Senna

McLaren-Ford

1992

BrazilAyrton Senna

McLaren-Honda

1991

BrazilAyrton Senna

McLaren-Honda

1990

BrazilAyrton Senna

McLaren-Honda

1989

BrazilAyrton Senna

McLaren-Honda

1988

FranceAlain Prost

McLaren-Honda

1987

BrazilAyrton Senna

Lotus-Honda

1986

FranceAlain Prost

McLaren-TAG

1985

FranceAlain Prost

McLaren-TAG

1984

FranceAlain Prost

McLaren-TAG

1983

FinlandKeke Rosberg

Williams-Ford

1982

ItalyRiccardo Patrese

Brabham-Ford

1981

CanadaGilles Villeneuve

Ferrari

1980

ArgentinaCarlos Reutemann

Williams-Ford

1979

South AfricaJody Scheckter

Ferrari

1978

FrancePatrick Depailler

Tyrrell-Ford

1977

South AfricaJody Scheckter

Wolf-Ford

1976

AustriaNiki Lauda

Ferrari

1975

AustriaNiki Lauda

Ferrari

1974

SwedenRonnie Peterson

Lotus-Ford

1973

United KingdomJackie Stewart

Tyrrell-Ford

1972

FranceJean-Pierre Beltoise

BRM

1971

United KingdomJackie Stewart

Tyrrell-Ford

1970

AustriaJochen Rindt

Lotus-Ford

1969

United KingdomGraham Hill

Lotus-Ford

1968

United KingdomGraham Hill

Lotus-Ford

1967

New ZealandDenny Hulme

Brabham-Repco

1966

United KingdomJackie Stewart

BRM

1965

United KingdomGraham Hill

BRM

1964

United KingdomGraham Hill

BRM

1963

United KingdomGraham Hill

BRM

1962

New ZealandBruce McLaren

Cooper-Climax

1961

United KingdomStirling Moss

Lotus-Climax

1960

United KingdomStirling Moss

Lotus-Climax

1959

AustraliaJack Brabham

Cooper-Climax

1958

FranceMaurice Trintignant

Cooper-Climax

1957

ArgentinaJuan Manuel Fangio

Maserati

1956

United KingdomStirling Moss

Maserati

1955

FranceMaurice Trintignant

Ferrari

1951
-54

Ei pidetä

1950

ArgentinaJuan Manuel Fangio

Alfa Romeo

 

Pre Formula One

Voittajat

Toistuvat voittajat (kuljettajat)

Yksikään kuljettaja ei voittanut Monacoa useammin kuin kerran Formula 1:tä edeltävinä vuosina.

Toistuvat voittajat (rakentajat)

# Wins

Konstruktori

Voitetut vuodet

4

FranceBugatti

1929, 1930, 1931, 1933

3

GermanyMercedes-Benz

1935, 1936, 1937

2

ItalyAlfa Romeo

1932, 1934

Aktiiviset Formula 1 -rakentajat on lihavoitu.
Tapahtumat, jotka eivät kuuluneet Formula ykkösten maailmanmestaruuskilpailuihin, on merkitty vaaleanpunaisella taustalla.
Tapahtumat, jotka kuuluivat sotaa edeltävään Euroopan mestaruuskilpailuun, on merkitty kermanvärisellä pohjalla.

Vuosittain

Mestaruuskilpailut.

Vuosi

Kuljettaja

Konstruktori

1952

ItalyVittorio Marzotto

Ferrari

1951

Ei pidetä

1950

Formula ykkösen kilpailu

1949

Ei pidetä

1948

ItalyGiuseppe Farina

Maserati

1938
-47

Ei pidetä

1937

GermanyManfred von Brauchitsch

Mercedes-Benz

1936

GermanyRudolf Caracciola

Mercedes-Benz

1935

ItalyLuigi Fagioli

Mercedes-Benz

1934

FranceGuy Moll

Alfa Romeo

1933

ItalyAchille Varzi

Bugatti

1932

ItalyTazio Nuvolari

Alfa Romeo

1931

MonacoLouis Chiron

Bugatti

1930

FranceRené Dreyfus

Bugatti

1929

United KingdomWilliam Grover-Williams

Bugatti

Tapahtumilla, jotka eivät kuuluneet Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailuihin, on vaaleanpunainen tausta.
Tapahtumilla, jotka kuuluivat sotaa edeltävään Euroopan mestaruuskilpailuun, on kermanvärinen tausta.

 

Broadcasting

Yhdistynyt kuningaskunta

Vuosi

Verkko

Kierros kierrokselta

Värikommentaattori(t)

2017

Sky Sports F1

David Croft

Martin Brundle

Channel 4

Ben Edwards

David Coulthard

2016

Sky Sports F1

David Croft

Martin Brundle

Channel 4

Ben Edwards

David Coulthard

2015

Sky Sports F1

David Croft

Martin Brundle

BBC One

Ben Edwards

David Coulthard

2014

Sky Sports F1

David Croft

Martin Brundle

BBC One

Ben Edwards

David Coulthard

2013

Sky Sports F1

David Croft

Martin Brundle

BBC One

Ben Edwards

David Coulthard

2012

Sky Sports F1

David Croft

Martin Brundle

BBC One

Ben Edwards

David Coulthard

2011

Martin Brundle

2010

Jonathan Legard

Martin Brundle

2009

2008

ITV

James Allen

2007

2006

2005

2004

2003

2002

F1 Digital+

Ben Edwards

John Watson

ITV

James Allen

Martin Brundle

2001

Murray Walker

2000

1999

1998

1997

1996

BBC One

Jonathan Palmer

Eurosport

Ben Edwards

John Watson

1995

BBC Two

Murray Walker

Jonathan Palmer

Eurosport

Ben Edwards

John Watson

1994

BBC Two

Murray Walker

Jonathan Palmer

Eurosport

Allard Kalff

John Watson

1993

BBC One

Murray Walker

James Hunt

Eurosport

Allard Kalff

John Watson

1992

BBC Two

Murray Walker

James Hunt

Eurosport

Allard Kalff

John Watson

1991

BBC Two

Murray Walker

James Hunt

Eurosport

Richard Nicholls

John Watson

1990

BBC Two

Murray Walker

James Hunt

Eurosport

Richard Nicholls

John Watson

1989

BBC Two

Murray Walker

James Hunt

1988

1987

1986

1985

1984

1983

1982

1981

1980

BBC One

1979

1978

BBC Two

ITV

Andrew Marriott

1975

BBC One

Murray Walker

Jackie Stewart

1974

Raymond Baxter

1973

1972

1971

1970

Anthony Marsh

1969

Murray Walker

Innes Irlanti

1967

Raymond Baxter

1966

1965

1964

1963

BBC

1962

1961

1960

1959

 


Etsiä
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3